□“一男連遭兩車撞 被轎車拖行1公里”追蹤

　　海都網—海峽都市報訊 8月10日凌晨，國道324線仕公嶺立交橋段，一男橫穿馬路，被貨車撞倒，隨后又被一輛轎車拖行1公里，轎車逃逸（詳見本網8月11日A12版、8月14日A4版報道）。昨日，這一逃逸事故責任認定結果出爐。

　　豐澤交警大隊經辦民警稱，該事故要視為兩起事故來劃分責任，行人橫穿負主要責任，小車逃逸也要負主要責任。

事件：
行人連被兩車撞 后車致其死亡

　　10日凌晨0時20分許，在國道324線仕公嶺路段，一行人橫穿馬路時被一輛貨車撞倒；2分鐘后，正當貨車司機打電話報警，一邊把車停在路邊的時候，另一輛小轎車把倒在地上的行人卷走了。

　　根據事發時的監控顯示，小轎車卷到行人后一度停下。在廂式貨車前方不遠處，小轎車停下約10秒，此時轎車后有兩個人追來，不過小轎車隨后發動開走了。這兩人是貨車司機和一名路人，他們發現小轎車掛著人，一直追到坪山路口，才看到被撞倒的行人倒在路口，渾身是血，小轎車則已逃之夭夭。

　　經法醫鑒定，死者是由于遭車輛碾壓拖行致死，即第二部車輛對其產生致命撞擊。

　　死者是何某，江西贛州人，35歲，生前在豐澤城東片區打工。逃逸小轎車司機洪某煌，23歲，家住鯉城區，做綠化生意。13日凌晨3時許，洪某煌在舅舅陪同下，到豐澤交警大隊投案。

責任：
分兩起事故認定 逃逸者負主要責任

　　昨日，記者從豐澤交警大隊交管股獲悉，這一事故應分為兩起事故，責任認定也應該一分為二。

　　其中，第一起事故是廂式貨車撞行人，責任認定明確。因行人橫穿馬路，被貨車車頭的左前角撞到，在該起事故中行人要負主要責任，貨車司機負次要責任。第二起事故是小轎車拖行行人后逃逸，該起事故因行人被撞倒躺在車道中間，已沒有行為能力，無責任；而貨車撞人后沒有采取積極的措施，如設置反光錐等警示標志，導致另外一起事故的發生；小轎車在卷到行人后，沒有采取搶救行為，一度停靠路邊卻最終逃逸，按照相關法律規定，小轎車司機要負主要責任（70%），貨車司機負次要責任（30%）。

　　交管股蘇警官介紹，因為涉嫌交通肇事逃逸罪，小轎車司機洪某煌已被刑拘。目前，就死者的賠償事宜，當事三方還在協商當中。（本網記者 尤燕姿）