對于首都機(jī)場T2航站樓的母嬰室設(shè)置在男廁所一事，首都機(jī)場工作人員告訴記者，母嬰室設(shè)立在男衛(wèi)生間的位置確實(shí)會(huì)有一些不方便，也有帶孩子的旅客表示過尷尬。但是女衛(wèi)生間的位置比較狹小，沒有足夠的空間，所以才會(huì)設(shè)置在男衛(wèi)生間中。

　　昨日，記者從北京市衛(wèi)計(jì)委工作人員處了解到，母嬰室的設(shè)置問題雖然不在衛(wèi)計(jì)委的管轄范圍內(nèi)，但是衛(wèi)計(jì)委將責(zé)令相關(guān)部門對有人在機(jī)場母嬰室內(nèi)吸煙一事進(jìn)行處理。北京市市民熱線12345的工作人員則表示，母嬰室設(shè)置在男廁所內(nèi)實(shí)屬尷尬，將會(huì)把該情況反映至相關(guān)部門進(jìn)行處理?！贰?a href="http://m.413629.com/tour/lvyou/1902092.html" target="_blank">因 “薩德”中國人少去 2017年韓國 GDP損失5萬億韓元

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　　北京首都國際機(jī)場（Beijing Capital International Airport，IATA：PEK，ICAO：ZBAA），距離市中心25公里，為4F級(jí)民用機(jī)場，是中國三大門戶復(fù)合樞紐之一 、環(huán)渤海地區(qū)國際航空貨運(yùn)樞紐群成員 、世界超大型機(jī)場。

　　北京首都國際機(jī)場建成于1958年。1980年1月1日，T1航站樓及停機(jī)坪、樓前停車場等配套工程建成并正式投入使用。1999年11月1日，T2航站樓正式投入使用，同時(shí)T1航站樓開始停用裝修。2004年9月20日，T1航站樓重新投入使用。2008年春，機(jī)場擴(kuò)建工程（T3航站樓）完工。

現(xiàn)有母嬰室遭遇諸多尷尬

地點(diǎn)：兒童醫(yī)院

男士家長出入哺乳室

　　在北京兒童醫(yī)院門診樓的每層樓內(nèi)，都在固定位置辟有一個(gè)專門的哺乳室，指示也較清晰。

　　每個(gè)哺乳室門口都掛著寫有“哺乳中”的提示牌，門上也明確寫著“哺乳間男士家長止步”。不過，記者發(fā)現(xiàn)，哺乳室無法從內(nèi)部鎖上，只要輕推門便可進(jìn)入。

　　在三層的哺乳室，記者正準(zhǔn)備推門進(jìn)去時(shí)，聽到有人提醒，“等一下，里面有人”，沒過兩分鐘一位男士家長拿著孩子的紙尿布走了出來。隨后，記者來到四層的哺乳室，同樣看到一位男士家長在里面給孩子換尿布。

地點(diǎn)：兒研所

使用哺乳室有時(shí)需排隊(duì)

　　首都兒研所的一至四層都設(shè)有單獨(dú)的哺乳室，哺乳室用一道粉色的簾子遮擋，拉開便可進(jìn)入。

　　在二層的哺乳室內(nèi)，記者看到桌子上堆滿了物品，一位奶奶坐在座椅上抱著孩子，媽媽半蹲著給嬰兒換尿布。旁邊還有另一位媽媽坐在椅子上哺乳，整個(gè)哺乳室?guī)缀鯖]有轉(zhuǎn)身的地方。

　　急診室的一位年輕媽媽告訴記者，由于醫(yī)院的小孩很多，有時(shí)候要等一陣哺乳室才有位置，“我一般還是會(huì)找個(gè)通道或者沒人的地方，蹲會(huì)兒給孩子喂奶”。

地點(diǎn)：北京南站

使用時(shí)需找工作人員開門

　　在北京南站愛心服務(wù)區(qū)內(nèi)，專門設(shè)有一間母嬰哺乳室，四周使用磨砂玻璃遮擋，沒有屋頂，房門上明確寫著“母嬰哺乳室，男士止步”。

　　母嬰哺乳室房門上了鎖，無法直接推門進(jìn)入。愛心服務(wù)區(qū)內(nèi)的這位工作人員表示，“平時(shí)母嬰室會(huì)上鎖，但只要有需要，我們會(huì)隨時(shí)打開”。