2017年公司創(chuàng)業(yè)失敗名單：共享單車企業(yè)頻現(xiàn)死亡榜

來源:億邦動力網(wǎng) 2017-12-20 08:49 http://m.413629.com/

　　在歷經(jīng)一年多爆發(fā)式增長后，共享單車、共享充電寶等今年開始猛然剎車，淪為死亡重災(zāi)區(qū)。

　　無論是騰訊、真格投資的風(fēng)口項(xiàng)目，背靠巨頭的“親兒子”，拿到四輪融資的明星項(xiàng)目，曾月入1.億多的盈利項(xiàng)目，最后都逃脫不賣資產(chǎn)、破產(chǎn)清算的慘劇。

　　這些死亡企業(yè)，生存時間最長的是搜狐社區(qū)，成立于1999年，18年后于今年的4月20日停止服務(wù);最短的則是6月13日倒閉的悟空單車和成立2個月就卷款走人的優(yōu)庫速購。

　　從表中我們可以看出，與“共享經(jīng)濟(jì)”有關(guān)的公司所占大半，“共享經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)口來臨，大批公司跟風(fēng)入局，但卻快速離場，頗有些前幾年O2O風(fēng)口來臨時的陣仗。

　　別追風(fēng)口，等你發(fā)現(xiàn)風(fēng)口已經(jīng)晚了!

　　雷軍曾經(jīng)說：“只要站在風(fēng)口豬也能飛起來。”但以這些年來的各種真實(shí)案例來看，在風(fēng)口上飛著的豬，飛得快，跌的也更慘......

　　那如何看待風(fēng)口呢?阿爾法公社創(chuàng)始合伙人CEO許四清這樣評價(jià)：

　　“有很多的創(chuàng)業(yè)公司是在風(fēng)口上面起來的，風(fēng)口過去了之后或風(fēng)口已經(jīng)落下來之后，那些在后邊跟風(fēng)的企業(yè)大多最后命運(yùn)是“死掉”。

　　創(chuàng)業(yè)者，一定不要光想著追風(fēng)口，創(chuàng)業(yè)方向應(yīng)該是是創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)非常擅長的領(lǐng)域;其次是團(tuán)隊(duì)的創(chuàng)業(yè)基因，進(jìn)取、彪悍、善于探索、善于創(chuàng)造，這樣的團(tuán)隊(duì)在天使階段是很容易勝出的。另外，團(tuán)隊(duì)成員之間要非常默契。

　　在每一個新技術(shù)革命、產(chǎn)業(yè)革命的大潮里，會出一批模式創(chuàng)新的公司，但成功的就那么幾個，所以技術(shù)和商業(yè)能力才最重要。講出來的任何一個吸引人的概念，都要靠扎實(shí)的技術(shù)和商業(yè)手段去落實(shí)，這樣才能成為商業(yè)機(jī)會。

　　要做就做風(fēng)口的領(lǐng)導(dǎo)者。