最初我們都認為無人機只屬于遙控玩具的范疇，即便后來它們加上了GPS導航和自動追蹤功能，一些批評者依然對這些改進視而不見。在過去兩年的CES大會上，有一些廠商拿出了能夠規避障礙物的無人機，但是當時這些無人機原型只停留在技術演示階段，沒有實現真正的商業化。

　　今天大疆發布了全新的無人機產品Phantom 4，這是第一款能夠根據周圍環境進行調整的消費級無人機，同時也是通往真正意義上的“無人駕駛飛機”的重要一步。假如你控制一臺Phantom 4飛往一堵墻，那么它會自動停住；如果你控制它穿越一條河，而河上又橫跨著一座橋的話，那么Phantom 4會判斷是否加速通過障礙，在無法通過的情況下，它會停留在原地徘徊，等待你的下一個指令。

　　Phantom 4通過五個攝像頭實現這個創舉：其中兩個位于前部，兩個位于底部，再加上一個持續在拍攝4K視頻的主攝像頭。這些攝像頭拍攝的圖片將通過一個計算機視覺軟件，構成一個供無人機智能導航的3D場景。

　　盡管只試用了幾小時，但是Phantom 4給我們留下了深刻的印象。它不僅會規避墻壁和建筑物，甚至也能自動控制避免撞上人類。“Phantom 4讓我們進入了一個新時代，初學者也能充滿信心地控制它，”大疆首席執行官汪滔表示，“人們曾經幻想過有一天無人機能和他們進行創造性地合作，現在這一切已經到來。”

　　繞過障礙是一個偉大的創新，這個功能可以設置成常開。專業用戶可以在近距離飛行中關閉這個功能。除了繞過障礙之外，大疆通過計算機視覺技術還實現了一個名為TapFly的功能，只需在屏幕上點擊一個點作為目的地，Phantom 4就會直接飛向目的地。這樣簡單的操作，讓那些不熟悉雙按鈕控制器的用戶也能實現自由飛行。

　　TapFly功能能夠幫助用戶錄制更加平滑的視頻。過去用戶在控制無人機錄制視頻過程中，難免會因為調整方向等原因導致視頻畫面抖動。在對建筑航拍進行特寫拍攝的時候，TapFly顯得尤其有用。Phantom 4主要通過兩個攝像頭和兩個超聲波傳感器來穩定在空中，之前版本的Phantom會在空中因為刮風而漂移幾英寸，但是新款設備看起來就像“凍結”在空中那樣穩定。

　　ActiveTrack是一個更加引人注目的新功能，啟動這個功能之后，Phantom 4將以一個運動中的物體作為圓心進行環繞。這個物體可以是跑步中的人，也可以是賽車或是一輛山地自行車。Phantom 4通過機載計算機構建一個被追蹤物體的3D模型，然后自動在坐標系上對其進行跟蹤。在追蹤過程中，用戶能夠在遠程對焦點和相機等設置進行調整。

　　在飛行過程中，Phantom 4在自動追蹤的同時還能規避障礙物。相比過去GPS追蹤10到15英尺的有效追蹤范圍，ActiveTrack將有效范圍縮小至4至5英尺。

　　哪怕對一名無人機駕駛老手來說，圍繞一個點進行圓周運動也是一件比較困難的事。現在用戶可以通過ActiveTrack功能，完美地實現用無人機對一個物體的向左環繞或是向右環繞。

　　Phantom 4的定價為1399美元（約合9163元人民幣），比Phantom 3的上市價格要高。但是作為一名新手用戶來說，它方便的功能能省去不少學習成本，你不需要花費太多時間就能掌握用它進行航拍的技巧。目前Phantom 3的價格已經下調了200美元左右。

　　為了推廣新款產品，大疆還聯合蘋果作為銷售伙伴。從3月1日開始，Phantom 4將在大疆官網和蘋果官網上進行銷售。另外，3月15日這款無人機將開始在深圳的大疆旗艦店內進行銷售，同時作為首款在蘋果商店銷售的無人機登陸全球市場。

　　大多數人可能無法看出Phantom 4和Phantom 3的區別，但是老用戶應該可以看出二者的細節差異：Phantom 4采用了更為光亮的啞白色外觀設計，機身和支架都進行了縮小以獲得更好的空氣動力外觀。雖然尺寸變得苗條，但是Phantom 4比前作重了100克，額外的重量主要添加到了電池上，從原先的4480毫安時增加到5350毫安時。更大的電池容量將Phantom 4的單次充電飛行時間從25分鐘略微提高到28分鐘，增加的電量主要用在新的攝像頭、傳感器和機載處理器上。

　　這個續航時間只針對正常模式，假如啟動了新增的運動模式，它的最高速度將從每小時35英里提高到45英里。Phantom 4是一臺又快速又敏捷的無人機，用戶可以從它獲得更多的駕駛樂趣。

　　通過一系列的新功能，Phantom 4絕對稱得上是“無人機中的iPhone”。這款設備在價格、性能和易用性方面都打敗了競爭對手。

大疆DJI Phantom 4無人機體驗：能持續飛行35分鐘！