7月1日,完成卸載作業的40萬噸級鐵礦船“明豐”輪緩緩駛離東吳港區羅嶼作業區。據了解,莆田口岸今年以來累計完成鐵礦石吞吐量1275.98萬噸,同比增長18.81%。
據介紹,“明豐”輪于6月28日下午在莆田出入境邊防檢查站移民管理警察監護下靠泊在羅嶼作業區9號泊位。當天,在羅嶼作業區碼頭現場,“明豐”輪船員和碼頭工人通過智能化的海港邊檢梯口系統,實現“秒級采集”無感核驗放行、“零等待”裝卸作業;外輪代理公司通過線上“中國國際貿易單一窗口”,一站式完成貨物申報、預約通關、艙單申請等數據填報。在隨后數天內,該輪運載的39萬噸鐵礦石全部卸載至在羅嶼作業區。
莆田出入境邊防檢查站移民管理警察林城堯表示,為保障船舶快速通關,邊檢部門全天候進駐港區,提供“一船一策”精細化保障服務,實行“5+2”“白+黑”制度,實現船舶到港“零等待”作業、離港“零延時”驗放。
羅嶼作業區作為“21世紀海上絲綢之路”核心區的關鍵節點,地處閩中沿海核心地帶,毗鄰長三角、珠三角兩大經濟圈,是福建首個、我國第六個滿足世界最大40萬噸級礦石船靠泊接卸的港口。近年來,羅嶼作業區將來自全球多地的鐵礦資源中轉到長江中下游各省,以及日韓、東南亞等國家和地區,助力我市打造通江達海戰略港城。自通航以來,羅嶼作業區累計完成鐵礦石吞吐量9792.01萬噸。(全媒體記者鄭已東通訊員林孟吳志)