莆田至臺灣集裝箱航線恢復(fù)運(yùn)營
10月13日，運(yùn)載60多噸平織布、網(wǎng)布等貨物的中國臺灣籍“輯薪”輪緩緩靠泊莆頭作業(yè)區(qū)1號泊位，標(biāo)志莆田對臺集裝箱航線恢復(fù)運(yùn)營。
據(jù)現(xiàn)場監(jiān)護(hù)的莆田出入境邊防檢查站執(zhí)勤二隊(duì)隊(duì)長季上偉介紹，這是近半年來首艘抵達(dá)莆田的兩岸直航集裝箱船舶。莆田對臺海上集裝箱通道再次暢通，將助力兩岸經(jīng)貿(mào)合作提速，也是推動兩岸融合發(fā)展的具體實(shí)踐。
據(jù)介紹，我市2019年4月開通對臺集裝箱航線，貨物從臺北、臺中、高雄等港口運(yùn)至金門港集中，再海運(yùn)至秀嶼港。該航線總里程約70海里，單次航程約6.5小時(shí)。此次恢復(fù)運(yùn)營后，未來計(jì)劃每周保持一個航次，實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營。
針對臺輪航線短、船員相對固定等特點(diǎn)，莆田邊檢站構(gòu)建“馬上就辦”服務(wù)體系，確保船舶到港“零等待”、離港“零延時(shí)”。該站執(zhí)勤二隊(duì)民警24小時(shí)進(jìn)駐港區(qū)，推行“一船一策”精細(xì)化服務(wù)，通過網(wǎng)上預(yù)報(bào)預(yù)檢等措施，打造“10分鐘服務(wù)圈”，提升通關(guān)效率。（全媒體記者鄭已東通訊員吳志黃曉軍）
原標(biāo)題：莆田至臺灣集裝箱航線恢復(fù)運(yùn)營
責(zé)任編輯：鄭莉莉
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