廣西樂業大道隧道塌方：去年5月開挖 定位重要交通樞紐
9月10日18時許，廣西百色樂業縣樂業大道左洞540米處進行隧道施工時，突發洞頂巖石塌方，造成正在洞內施工的9名工人被困。
11日9時許，樂業縣委宣傳部一名工作人員告訴澎湃新聞（www.thepaper.cn），目前救援工作還在進行。至于被困的9名工人是否獲救，他暫不清楚。
同日上午，澎湃新聞從樂業縣消防大隊獲悉，昨天（9月10日）晚上7點左右接到事故通知后，該大隊共派出85名救援人員前往事故現場救援，目前救援仍在進行中。
澎湃新聞注意到，此次發生隧道塌方事故的樂業大道于去年5月開挖，全長2.3公里。
樂業縣委宣傳部官方微信公眾號2019年5月7日發布的消息顯示，5月6日上午，樂業大道項目隧道部分正式開挖。
該消息載明，樂業隧道道路設計等級為雙洞單向四車道城鎮主干路，設計時速40km/h，隧道凈寬14.25m，凈高5.0m。此次開挖的隧道為分離式隧道，左洞全長774米。當時，樂業隧道左洞已經完成洞口邊仰坡開挖及支護，套拱拱架，管棚施工，目前已具備進洞施工要求。
前述消息還顯示，樂業大道項目總工程師張勝芬介紹：“樂業大道項目全長是2.3公里，其中包含隧道、橋梁，涵洞，路基路面等。目前項目鋼筋加工廠，混凝土拌和站項目駐地已經完成，預計今年左洞可以完成貫通施工。路基路面工程也在同步的開展，預計到明年五月份基本完成。”
該消息還提及，作為連接樂業縣城與上崗片區的重要交通樞紐，樂業大道建成通車后，將有效緩解城市交通壓力。
樂業縣委宣傳部官方微信公眾號稍早前發布消息顯示，事故現場成立綜合協調組、現場搶救救援組、安全保衛組、醫療救護組等9個工作組。百色市消防救援支隊使用雷達生命探測儀通過10個小時探測，截至9月11日凌晨5時止，沒有發現生命跡象?，F場救援隊伍正繼續按照專家組制定的救援方案全力開展救援工作。
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