65公里有9個渡槽
如何防撞成新課題

　　泉三高速，2009年3月15日全線通車，全長284.5公里。據(jù)泉州高速交警介紹，平時有不少大型貨車通過，泉州段8個出入口車流量日均達2.2萬輛，且以每月10%的速度穩(wěn)步增長。

　　昨日，記者從泉州西上高速至事發(fā)段，為A道泉州往三明方向，行程65公里，發(fā)現(xiàn)類似渡槽和天橋共9處，這些橫跨的橋，承重柱都設在隔離帶上。

　　高速公路泉州管理分公司蘇副經(jīng)理稱，這些橋墩如何防撞，將是公司接下去要做的一個新的重要研究課題，他們將下去摸底“有多少”，并請有關專家針對研究“怎么辦”。

　　有市民支招道，可否在承重柱體上設上“塑料套”，起到緩沖效果；或在承重柱體上設上反光標志，讓夜間行車的司機有個醒目的“參照物”，遇到緊急情況，不致輕易撞上。

　　對此，蘇副經(jīng)理稱，前一個辦法可行性不高，而且操作難，選擇什么樣的材料是個問題；第二種辦法，可行性不錯。“我們將請有關專家研究，這是一個關乎生命安全的重要課題，公司黨委領導昨晚到現(xiàn)場后就很重視。”蘇副經(jīng)理說。

　　讀者如果有關于防撞的好點子，不妨撥打本報海都熱線通968111建言獻策。（本網(wǎng)記者 董加固 謝明飛 文/）