近日，福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司在南埔鎮(zhèn)肖厝港舉行興泉鐵路湄洲灣港貨運專列開通儀式，這也標志著，湄洲灣港再添海鐵聯(lián)運疏港大通道，港口輻射范圍進一步拓展。泉港區(qū)副區(qū)長柯永進參加開通儀式。

　　下午時分，隨著一聲火車汽笛聲響起，滿載著1800余噸煤炭30個車皮的火車緩緩駛離湄洲灣港肖厝港區(qū)，朝著江西興國、贛縣等地駛?cè)?，標志著興泉鐵路貨運專列正式開啟運營。接下來，肖厝港區(qū)將依托深水碼頭和集疏運通道優(yōu)勢，積極打造興泉鐵路“橋頭堡”。

　　福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司董事長、黨總支書記陳人瓊：“興泉鐵路開通后，肖厝公司鐵路線經(jīng)雪肖線連接興泉鐵路，后由經(jīng)興國站接入京九鐵路大動脈，進一步拓寬泉州港口輻射范圍。通車后預計肖厝公司每月疏運3100個車皮，近期年發(fā)運量約為250-300萬噸，遠期年發(fā)運量為500萬噸。”

　　據(jù)介紹，興泉鐵路于2022年12月30日開通運營，全長464公里，設計時速160公里，是一條以開發(fā)沿線國土資源、服務革命老區(qū)為主的區(qū)域客貨運鐵路。起終點分別為江西興國、福建泉州，全線設置13個貨運車站。鐵路通車后將大力促進贛南等原中央蘇區(qū)經(jīng)濟發(fā)展，更好地融入國家“一帶一路”倡議，為沿線地區(qū)社會經(jīng)濟的發(fā)展注入新活力。

　　福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司董事長、黨總支書記陳人瓊：“在興泉鐵路建成通車后，必將更加凸顯泉州海鐵聯(lián)運業(yè)務的優(yōu)勢，進一步增強企業(yè)‘公鐵水’三方多式聯(lián)運能力，加速提升港口‘門對門’全程式一體化服務，為鐵路沿線客戶提供更為方便、快捷、安全的貨物運輸通道。同時，鐵路的通車將帶動泉港區(qū)物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展，增強泉港區(qū)域經(jīng)濟競爭能力，助力泉港‘現(xiàn)代活力港城’的建設。”

　　據(jù)介紹，本次首發(fā)貨運班列起點湄洲灣港肖厝港區(qū)是以石油及其制品為主，兼顧煤炭、件雜貨和集裝箱等運輸?shù)木C合性港區(qū)，已建成泊位19個，其中萬噸級以上泊位9個，年設計貨物通過能力超3000萬噸。2022年肖厝港區(qū)貨物吞吐量達2421萬噸，其中海鐵聯(lián)運193萬噸，有力保障泉港及周邊的地區(qū)產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈暢通穩(wěn)定。同時湄洲灣港也是我省重要的大宗散貨樞紐港口，以湄洲灣港為樞紐，興泉鐵路與向莆鐵路形成東南沿海通往內(nèi)陸地區(qū)的雙線鐵路通道，贛南、閩西地區(qū)通往沿海港口的交通“大動脈”將更加暢通，物流運輸成本有效降低。

　　福建肖厝港物流有限責任公司泉州沙格港務有限公司董事長、黨總支書記陳人瓊：“下一步，公司將乘興泉鐵路建成通車的東風，加快5-6#泊位建設進度，推進泉州海鐵聯(lián)運與集裝箱多式聯(lián)運業(yè)務的發(fā)展，深入開展‘海運—港口—鐵路—企業(yè)’全產(chǎn)業(yè)鏈合作，更好地助力興泉鐵路沿線區(qū)域經(jīng)濟的融合發(fā)展以及更好地服務泉州高質(zhì)量發(fā)展。”（柯銘鼎 李昱源）