今起廈深鐵路開(kāi)始全線試運(yùn)行 連接珠三角經(jīng)濟(jì)圈
閩南網(wǎng)12月1日訊 記者昨日從南昌鐵路局獲悉，12月1日起，連接閩東南和珠三角兩大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)板塊，將我國(guó)廈門(mén)、汕頭、深圳三個(gè)特區(qū)串成一線的快速鐵路——廈深鐵路開(kāi)始全線試運(yùn)行。
廈深鐵路為國(guó)家Ⅰ級(jí)雙線電氣化鐵路，線路全長(zhǎng)502.4公里，其中福建境內(nèi)全長(zhǎng)144.2公里，廣東省境內(nèi)全長(zhǎng)358.2公里。該線路北起福建廈門(mén)市，途經(jīng)福建省漳州市，廣東省潮州、汕頭、揭陽(yáng)、汕尾、惠州市，終到廣東省深圳市，全線設(shè)廈門(mén)北、角美、漳州、漳浦、云霄、詔安、饒平、潮汕、潮陽(yáng)、普寧、葵潭、陸豐、汕尾、鲘門(mén)、惠東、惠州南、深圳東、深圳北共18個(gè)車(chē)站。
廈深鐵路于2008年10月開(kāi)工建設(shè)，2013年5月20日全線貫通，2013年9月開(kāi)始聯(lián)調(diào)聯(lián)試。結(jié)束聯(lián)調(diào)聯(lián)試后，隨即轉(zhuǎn)入運(yùn)行試驗(yàn)，通過(guò)運(yùn)行圖參數(shù)測(cè)試、故障模擬和應(yīng)急救援演練、運(yùn)行圖實(shí)圖測(cè)試三個(gè)階段，為制定完善科學(xué)合理的運(yùn)輸組織方案提供技術(shù)依據(jù)。
作為我國(guó)《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”中沿海鐵路快速通道的重要組成部分，廈深鐵路的通車(chē)，結(jié)束了閩粵兩省漳浦、云霄、詔安、饒平、普寧、陸豐、汕尾、惠東等8個(gè)縣市不通鐵路的歷史，大大縮短了閩粵兩省的時(shí)空距離。
此外，這條鐵路將貫通整個(gè)東南沿?？焖勹F路通道，形成我國(guó)東南沿海地區(qū)骨干鐵路線，對(duì)于加快海峽西岸、長(zhǎng)三角、珠三角三個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)的人員、物資、信息、資金交流，完善區(qū)域綜合運(yùn)輸體系，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。
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