廈門93號汽油將重返“5元時代” 預計跌幅為每噸300元
2015年開年，國際油價仍延續跌勢。一度跌破每桶50美元關口至2009年4月來最低水平。這讓下周一即將啟動的年內首個調價窗口出現“十一連跌”基本沒有懸念。預計跌幅為每噸300元，廈門93號汽油將重返“5元時代”。
卓創資訊分析師張斌表示，12日，國內成品油市場或迎來新年首降，若原油保持當前價格水平，那么下周一國內成品油跌幅每噸將超300元。
廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強介紹，受目前國際油價的影響，下周一93號汽油很可能重回“5元時代”。據了解，在去年12月27日零時油價下調后，廈門本地93號汽油目前為6.05元/升；97號汽油為6.46元/升；國四0號柴油為5.73元/升。
對于2015年的原油價格走向，林伯強認為，現在下判斷還為時過早，在過去的幾年中，國際油價也曾出現過一年間暴漲暴跌的情況。但綜合國際經濟發展態勢、政治因素等相關因素考慮，2015年我國油價或將處于較低水平。
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800公里內航空燃油附加費或歸零
近日，國家發改委發出《國家發展改革委關于推進航空煤油價格市場化改革有關問題的通知》。通知規定，核定2015年1月份航空煤油進口到岸完稅價格為每噸4795元。
對比去年12月份的每噸5741元，1月數據減少了946元/噸，跌幅為16.48%。與此同時，國內燃油附加費也迎來新年首降。
民航總局宣布自2015年1月5日零時起，國內航線燃油附加費800公里（含）以下航段，每位旅客征收標準由30元調整為10元；800公里以上航段征收標準由60元調整為30元。
卓創資訊成品油分析師張斌說:“800公里以下航段在1月份調整后是10元，若原油繼續下跌，那么800公里以內燃油附加費歸零的可能是非常大的。”
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