未來中國每天的快遞將會達(dá)到10億件——這是阿里巴巴董事局主席馬云近期在2018全球智慧物流峰會上的預(yù)測。盡管數(shù)量龐大，但隨后馬云卻代表菜鳥網(wǎng)絡(luò)宣布，未來智慧物流將實(shí)現(xiàn)國內(nèi)24小時必達(dá)、國際72小時必達(dá)。

　　近期，在杭州舉辦的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥網(wǎng)絡(luò)科技有限公司宣布，未來將在全球多地建立世界級物流樞紐，中國杭州、馬來西亞吉隆坡、阿聯(lián)酋迪拜、俄羅斯莫斯科和比利時列日五大城市將優(yōu)先納入考量。

　　菜鳥透露，首批考慮的5個全球物流樞紐城市各具優(yōu)勢。例如杭州是中國首個跨境電子商務(wù)綜合試驗(yàn)區(qū)城市；吉隆坡則是海外第一個“電子世界貿(mào)易平臺”（eWTP）設(shè)立城市，在這里，菜鳥與馬來西亞海關(guān)合作，將原有的平均清關(guān)時間從1天縮短到3小時；迪拜則連接了歐亞非三大洲，是全球最重要的轉(zhuǎn)運(yùn)中心之一。

　　菜鳥網(wǎng)絡(luò)總裁萬霖表示，不同于一般物流基地，世界級的物流樞紐將發(fā)揮地緣與技術(shù)優(yōu)勢。據(jù)悉，菜鳥將在這些地方采取與合作伙伴共建或租賃運(yùn)營等方式，推進(jìn)樞紐建設(shè)。

　　“在籌劃開設(shè)首批5大全球樞紐的基礎(chǔ)上，我們還將在未來開設(shè)更多的全球性節(jié)點(diǎn)，推動這張物流網(wǎng)絡(luò)更加智能高效，由現(xiàn)在重點(diǎn)城市的5日達(dá)，向全球72小時達(dá)邁進(jìn)。”萬霖說。

　　巧合的是，在本次大會后不久，菜鳥已展開推進(jìn)工作。本月6日，菜鳥網(wǎng)絡(luò)、圓通速遞與中國航空聯(lián)合宣布，將在全球最繁忙的貨運(yùn)空港——香港國際機(jī)場共同啟動建設(shè)一世界級物流樞紐項(xiàng)目。該項(xiàng)目將于2023年建成并投入使用，屆時將成為全球先進(jìn)的數(shù)字物流中心，每年可處理數(shù)千萬件跨境電商包裹。

　　數(shù)據(jù)顯示，成立5年來，菜鳥網(wǎng)絡(luò)已建成覆蓋全球224個國家和地區(qū)的智慧物流網(wǎng)絡(luò)。據(jù)菜鳥方面數(shù)據(jù)顯示，這一智慧物流網(wǎng)絡(luò)目前已把中國到主要國家的跨境物流平均時間從70天壓縮到10天以內(nèi)。

　　除了物流樞紐，菜鳥還在物流峰會上透露了“未來園區(qū)”的計劃。菜鳥CTO谷雪梅表示，物流業(yè)的“未來園區(qū)”將會是物聯(lián)網(wǎng)、邊緣計算和人工智能等前沿技術(shù)的規(guī)模化集成應(yīng)用。

　　谷雪梅舉例表示，通過智能攝像頭，可以實(shí)時識別出員工的高危情形比如盜竊、抽煙等，并做出預(yù)警。與此同時，通過物聯(lián)網(wǎng)，所有進(jìn)入園區(qū)的車輛、人員都會實(shí)現(xiàn)數(shù)字化指引，小到每一塊井蓋都會變得智能。