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晉江萬達廣場三輪摩托車專門在夜間從事營運

來源:晉江經濟報 2014-07-23 10:19 http://m.413629.com/ 海峽都市報電子版

  夜幕降臨,華燈初上。晉江萬達廣場前,一輛輛三輪摩托車(俗稱“三腳虎”)陸續到來,它們晝伏夜出、避開交管等相關部門的檢查,專門在夜間從事營運。

  近日,本網對“黑車”從事客運進行曝光之后,此前在萬達廣場前拉客的私家車明顯減少。不想,“三腳虎”卻在此間乘虛而入,爭食夜間客運市場。

在路邊候客的“三腳虎”。

在路邊候客的“三腳虎”。

  記者觀察發現,一般從下午5、6時許,晉江萬達廣場前的公交停靠站邊,便會有五六輛“三腳虎”在那邊招呼拉客。

  “到晉江長途汽車站多少錢?”記者隨機詢問了一名“三腳虎”司機。意外的是,這名司機猶豫了許久后說:“現在還早呢,市內不敢去!”

  記者了解到,這些“三腳虎”多來自陳埭一帶,從業者也以外來人員為主,它們載客路線多集中在萬達廣場往返陳埭、池店等晉江郊區,到了深夜時分,才敢進入晉江市區拉客。

  “三腳虎”的收費標準比二輪“摩的”稍貴,但比“黑車”省了許多。比如從萬達廣場到陳埭烏橋頭,一般收費20元。因為“三腳虎”車廂可以擠進三四個人,頗受一些外來工的青睞。知情者透露,特別是晚上10時后,這些“三腳虎”生意更為紅火。

  “這幾天在萬達廣場拉客的‘黑車’少了許多,這些‘三腳虎’卻多了起來”,萬達廣場一名工作人員說。

  記者從晉江交管部門了解到,“三腳虎”安全性能極差,事故發生的比率較高,且一旦發生事故,肇事駕駛員大多逃之夭夭。由于這類車多數已達報廢年限或存在無牌、套牌、假牌等嚴重違章行為,給事故案件的偵破帶來了很大的難度。

  此前,交管部門曾多次開展整治行動,對收繳的無合法手續和已達報廢年限的“三腳虎”,集中進行強制解體報廢,不讓其再次流入營運市場。(記者 胡志法 秦越 文圖)

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