近年來，南安立足城市老舊小區現狀，通過一系列改造工作，使部分老舊小區的面貌發生了很大變化。然而，仍有一些老舊小區因配套設施不完善等問題，存在一定的消防安全隱患。今年“兩會”上，南安市政協委員再次將關注點放在了老舊小區消防安全這一課題上，提出消除市區老舊小區消防安全隱患問題的建議。

　　【委員建議】

　　完善消防設施配置

　　消除消防安全隱患

　　“目前，南安市區部分老舊小區由于開發建設較早，硬件設施配套不完善、小區管理不規范，存在不少消防安全隱患。”南安市政協委員方惠云長期關注南安老舊小區改造工作，通過調研發現，老舊小區消防安全主要存在的問題為消防設施配置不齊全、消防通道堵塞、電動車“飛線”充電、群眾消防安全意識薄弱等。

　　“消防安全無小事，消除安全隱患十分有必要。”方惠云告訴記者，她在走訪中了解到，2019年完成老舊小區改造的居民對于改造后的整體成效滿意，在消防安全水平方面有了較大提升，因此建議以老舊小區改造提升為契機，通過多種途徑，全方位消除消防安全隱患。

　　在完善消防設施配置方面，她建議為設施缺失的小區配備室外消防栓，擴大消防栓服務半徑，對未設置消防通道的小區進行重新規劃設置，對已有消防通道的進行劃線標示。此外，在有條件的小區設置電動車集中充電樁，解決“飛線”充電問題。同時，加強小區內消防安全整治，包括全面清除小區內違法建筑、整治車輛占用消防通道現象、清理空中“蜘蛛網”等方面，全面提升居民安全感。

　　“加強日常管理也是消除安全隱患的重要一環。”方惠云建議，老舊小區可依托業委會或居民自治組織加強管理，引導物業企業積極接管整治后的老舊小區，以鞏固老舊小區整治改造成果；依托互聯網、宣傳欄等宣傳陣地，借助社區及志愿者力量，普及消防安全知識，切實提高小區居民安全意識及自防自救能力。

　　【記者走訪】

　　部分老舊小區消防通道堵塞

　　已改造小區居民滿意度提升

　　昨日，記者走訪了市區部分老舊小區，了解消防安全情況。

　　位于市區新華街的二輕局住宅小區于1996年建成，至今已有24年，約有130戶居民。

　　沿著小區大門進入，可以看到路旁停著一排車輛，原本不寬敞的道路更顯擁擠，僅剩一個車道供行人和其他車輛通行。記者看到，小區共有3棟住宅樓，在1號和3號住宅樓的通道之間，停放著2輛私家車，將道路堵塞；小區內未劃停車位，車輛隨意停靠在樓邊；小區的上空、墻壁上交織著一股股黑色的電線。

　　記者注意到，3號樓旁的一塊空地有燒黑的痕跡。“前幾天這里一輛汽車正在充電時突然燒了起來，還好消防人員及時趕到。可能是道路較窄的原因，消防車并沒有進入小區，而是在新華街接了一條水管滅火。”一名居住多年的住戶告訴記者，這些年小區很少起火，但消防通道窄小的問題應該被重視。

　　隨后，記者來到位于溪美街道湖新社區的電力新華新村，這是一個有30余年歷史的“高齡”小區，去年完成改造。

　　“改造之后，小區的環境有了很大提升，住起來舒心也安心。”陳阿婆是小區的老住戶，對于小區的居住環境、消防安全等十分關心，她告訴記者，經過改造后，停車無序、消防通道堵塞等問題都得到了解決。

　　記者看到，原本阻礙消防車進入的小區大門頂部已經拆除改造，小區內部道路對比半年前明顯寬敞了，道路一側雖停有車輛，但仍舊能夠保證通行，整個小區沒有出現堵塞的現象。“為了緩解停車難題，保障消防通道暢通，拆除了部分破損綠化帶，將小區內一片水泥地進行硬化，增加停車面積約1000平方米。”城建集團項目負責人梁水波介紹，小區還將建設一個微型消防站。

　　【部門回應】

　　今年將改造20個老舊小區

　　消防設施整治為改造重點

　　昨日，記者從南安市住房和城鄉建設局和城建集團了解到，去年，南安老舊小區改造提升工程已全面啟動，2019年完成了新華新村小區、電力新村小區、信用聯社住宅小區和東區住宅小區的改造，2020年計劃再完成20個老舊小區的改造。

　　根據《南安市“強基促穩”物業規范提升暨老舊小區整治三年行動實施方案》，南安將對老舊小區環境衛生、大門圍墻、排污管網、路面通道、公共照明、停車秩序、安防監控提升、綠化改造提升、便民場點設置、消防設施、燃氣安全和完善自治制度等方面進行重點整治。

　　“消防設施整治也是老舊小區改造的主要內容。”梁水波告訴記者，目前老舊小區存在不少消防安全隱患，包括消防設施缺失或老化、消防通道窄小堵塞或未設置消防通道、管線交織形成“空中蜘蛛網”、管線高度不足影響消防車通行、住戶各自拉線為電動車充電等。

　　這些問題，將在老舊小區改造中得到解決。

　　“我們將在小區內按照規范配備室外消防栓，對損壞的消防設施進行維修改裝，配齊消火栓、滅火器等消防器材，接通消防用水。同時拓寬小區內部道路，對消防通道進行整治、修復，保證停車需求的同時，保障消防通道暢通。”梁水波告訴記者，今年計劃改造的老舊小區都將設置一個微型消防站，提升老舊小區消防安全水平。

　　“為了解決‘空中蜘蛛網’問題，我們聯系了管線單位，可以預埋到地下的管線將埋進地下，沒有辦法埋到地下的管線，將線路進行規整，提高到消防車可以通車的4.5米高度以上。”梁水波說，有條件的小區還將設置電動車集中充電點。