七月盛夏，生機勃發(fā)。今年來，泉州南安市深化拓展“三爭”行動，以“項目創(chuàng)優(yōu)年”為引領，以“一十百”專項行動為抓手，以重點項目攻堅月行動為突破，不斷掀起項目建設新熱潮。

　　7月8日，記者從南安獲悉，作為泉州南翼國家高新區(qū)的兩大省級重點項目，位于南安石井鎮(zhèn)的石井口岸通關中心及配套服務區(qū)項目和楊子大道（二期）于近日舉行竣工儀式，正式建成投用。

　　楊子大道（二期）（左）與泉廈漳聯(lián)盟高速（右）并線

　　楊子大道（二期）

　　撐起新石井“六橫六縱”交通路網(wǎng)

　　寬闊平坦的柏油路、嶄新的交通標識、新設的燈控路口……經(jīng)過一年多的緊張建設，備受關注的楊子大道（二期）于近日竣工并正式通車。

　　7月8日，記者從南安石井鎮(zhèn)了解到，楊子大道（二期）位于泉州南翼國家高新區(qū)南安區(qū)域石井鎮(zhèn)，是省級重點項目，原為后海路工程，由中交上航局承建。楊子大道命名源于道路所倚靠的海絲名山楊子山，楊子山傳承千年文脈，素有“理學淵源開石井”的美譽。

　　該項目總投資約3.42億元，起點與楊子大道（一期）連接，經(jīng)郭前村、三鄉(xiāng)村、后店村，與泉廈漳聯(lián)盟高速并線，下穿南石高速、聯(lián)盟高速，終點位于國道228線，全長3.14公里。道路按照城市主干道標準設計，寬度達42米，設置為雙向六車道，設計時速50公里。

　　中交上航局南安區(qū)域項目總部相關負責人介紹，楊子大道（二期）的通車，結束了石井鎮(zhèn)幾十年過境公路穿城而過、切割老鎮(zhèn)區(qū)的歷史，將極大程度緩解鎮(zhèn)區(qū)國道228線路段交通量大、交通擁堵的情況，將過往石井鎮(zhèn)區(qū)的大型車輛避開鎮(zhèn)區(qū)，分散導流至楊子大道（二期），也起到了改善城鎮(zhèn)環(huán)境、提升城鎮(zhèn)形象的作用。

　　“楊子大道（二期）的通車，有力支撐起新石井‘六橫六縱’交通路網(wǎng)，對緩解交通壓力、消除安全隱患、加快產(chǎn)城融合發(fā)展具有非比尋常的意義。”南安石井鎮(zhèn)相關負責人則表示，隨著楊子大道（二期）的正式啟用，石井鎮(zhèn)內的石材加工廠、高新技術產(chǎn)業(yè)園區(qū)以及周邊村莊將迎來更加便捷的交通條件，物流運輸效率將得到顯著提升，對推動泉州南翼國家高新區(qū)更好地與廈門互聯(lián)互通具有重要意義。

　　石井口岸通關中心

　　石井口岸通關中心

　　為外向型企業(yè)提供

　　“一站式”通關服務

　　當日，記者獲悉，位于石井鎮(zhèn)仙景村的石井口岸通關中心及配套服務區(qū)項目已于近日完工，目前僅剩部分收尾工作，預計7月底就可完成。

　　該項目采用EPC模式投資建設，總投資約5.49億元，其中，建安投資4.35億元，總用地面積約56畝，分為A、B地塊。其中，A地塊以石井通關中心為基礎進行建設，一層至五層設置中介服務用房、海關、海事、邊檢、港務等服務大廳及辦公用房；六至二十五層為商務辦公用房；B地塊以通關中心配套設施為基礎進行建設。

　　石井口岸通關中心及配套服務區(qū)項目負責人介紹，A地塊于2019年12月開工建設，B地塊于2021年12月開工建設。截至目前，A地塊已完工驗收，B地塊已完成竣工預驗收，目前規(guī)劃驗線已通過，正在辦理規(guī)劃驗收事宜，準備竣工驗收歸檔材料。B地塊還有部分收尾工作，預計7月底完成。

　　“石井口岸通關中心是泉州南翼國家高新區(qū)石井港重要的口岸基礎設施配套項目，也是泉州推進通關便利化的對外開放新平臺。”南安市石井鎮(zhèn)相關負責人表示，該項目建成投用后，口岸聯(lián)檢、通關服務、物流企業(yè)和金融代理等單位將入駐集中辦公，為外向型企業(yè)提供“一站式”通關服務，實現(xiàn)口岸配套設施的共用、共管、共享，助力泉州南翼國家高新區(qū)“港產(chǎn)城”高質量融合發(fā)展。（海都記者 楊江參 通訊員 黃小燕 陳鑫煒 文/圖）