我國北極科考布放“無人冰站” 填補北極觀測冬季空白
由自然資源部組織的中國第九次北極科學考察歷時69天，在12500海里的航程中，131名科考隊員乘風破浪，踏雪尋冰，勇闖無人區。
我國對北極的科學考察都是在夏天進行，因此很難獲得一個完整年周期的觀測數據。而第九次北極科學考察首次布放完成的海-冰-氣無人觀測系統將把我國對北極海冰的觀監測能力從夏季延伸到冬季，助力國際北極環境觀測網建設。
央視記者 李娟：這里是北緯84度43分，西經167度48分附近，“雪龍”號極地科考船已經到達了此次北極科考的最北端，隨后立刻開始了冰站作業。在風中連續工作了五個多小時以后，現在我國第一套海-冰-氣無人觀測系統即將在北冰洋的中心區域布放完成。
這套無人冰站系統由我國自主研發，分為海洋運動剖面、海洋固定層位、海冰以及大氣邊界層等4個子系統。由于系統復雜，200多個組件的安裝需要十五名左右隊員同時操作進行，加之冰面作業環境時而狂風、時而暴雪，冰裂縫和北極熊襲擊風險隨時存在，布放難度大大超過以往。
第九次北極科學考察隊海冰隊 袁卓立：把整個海冰都打一個穿孔，可以看到這個孔是打穿的，一直打到北冰洋里面。在這個穿孔下面有一根纜，纜下面載了水下剖面儀裝置，剖面儀可以上浮和下潛120米。
根據設計，只要浮冰持續存活，“無人冰站”可實現對北冰洋近冰面大氣層-積雪-海冰-上層海洋變化與反饋過程等關鍵參數長達一年的數據回傳。
第九次北極科學考察隊首席科學家助理 雷瑞波：從大氣邊界層到海冰、到海洋的觀測數據都是完整的，也沒有斷的數據，各個參數的觀測都是完整的。
據了解，本次科考10個冰站作業中80%的浮標為我國自主研發集成，浮標中的光通量觀測技術，爬升式海洋剖面觀測技術，差分GPS定位技術以及可視化遠程監控技術均為首次成功應用。
第九次北極科學考察隊首席科學家 魏澤勛：大大提高了我們國家自主裝備對我們國家極地考察的支撐能力。
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