想不到的煩惱

　　作為與日本旭硝子、法國圣戈班比肩的世界級汽車玻璃企業，福耀玻璃在美國投資建廠的出發點是市場而非成本。

　　如今，福耀玻璃在中國的市場份額已經達到70%左右，進軍海外市場是必選項。在曹德旺看來，作為全球一流汽車企業的供應商，“它在哪里建廠我必須在哪里建廠”，福耀玻璃需要提升全球供應鏈能力。2016年，福耀玻璃海外市場收入在營業收入中所占的比例是33.79%。

　　“車輪上的國家”美國，是福耀最重要的海外市場。早在2011年，福耀玻璃就與通用汽車(NYSE:GM)簽訂了戰略合作協議，協議規定福耀玻璃是通用汽車的第一大供應商，但前提是必須2016年在美國建廠，以保證穩定供貨。

　　福耀玻璃最終選擇在俄亥俄州莫瑞恩市，將通用汽車于2008年廢棄的制造廠重建為全球最大的汽車玻璃單體工廠。曹德旺對廠址選擇的解釋是：“那個地方在75號公路旁邊，80%汽車廠在那條線。”事實上，這是一個需要魄力的選擇。

　　俄亥俄州是汽車工會強勢地區，通用汽車、福特汽車(NYSE:F)和菲亞特-克萊斯勒汽車(NYSE:FCAU)三大巨頭就曾因無法忍受工會“折磨”而將生產線外遷。亞洲汽車企業如豐田、日產、現代等為了規避這一風險，選擇在美國南部設廠。

　　美國按照行業原則組織工會，工會的主要職能是為地方、企業基層員工提供集體談判服務以及游說議員參與立法。工會是營利性組織，以全美汽車工人聯合工會(United Automobile Workers，下稱UAW)為例，除了向工人收取會費外，收入來源還包括聯合培訓、房地產、基金投資等。近年來，美國工會背負高層腐敗、不全力為工人階級爭取利益、與資方和政府勾結等爭議。

　　曹德旺對汽車工會也有所忌憚，他曾主動向同樣在俄亥俄州設廠的本田汽車(NYSE:HMC)請教，“本田汽車那個廠沒有工會，它給我們一張紙，說只要做到上面那幾點，就沒有問題。”這張紙的主要內容是環保、工作環境、員工的薪酬福利等與當地接軌。然而，問題還是很快就來了。

　　2016年6月，工人投訴福耀玻璃未能保證安全生產，并主動向UAW求助;2016年11月，UAW宣布支持工人安全生產權利，隨后聯邦職業安全與衛生署(OSHA)對福耀玻璃處以22.5萬美元罰款;2017年4月，在UAW的支持下，工人在當地市政廳舉行集會，對福耀玻璃表示抗議;2017年5月，UAW要求民眾聯署請愿，希望勞方和資方進行聯合談判。

　　對此，曹德旺表示：“如果客戶(因為工會原因)撤銷訂單，我做什么，我不是要關閉工廠嗎?!”2017年11月，福耀玻璃通過各種努力阻止了成立工會的動議。

　　UAW網站上有員工對福耀玻璃安全隱患的詳細敘述。例如，一位名叫吉姆·馬丁的員工從2015年2月開始在福耀玻璃工作，他表示由于生產過程中接觸化學品而時常感到頭暈、惡心，3月-6月他和同事不斷向主管提出佩戴面具和查看安全數據表的請求，但得到的回復都是“沒必要”。

　　滕斌圣認為，福耀玻璃作為領先的全球企業，對保障員工安全必定有著系統規范，UAW的表述也會存在一定程度夸張，但必須承認的是，中國藍領工人與美國藍領工人對待工作環境的要求不一樣，平等、維權的意識也不一樣。

　　2017年6月，央 視曾針對福耀玻璃罰款一事采訪OSHA前主管戴維·邁克爾斯。戴維表示：“20萬美元罰款是一個很大的數字，現在只有很少的企業被OSHA開出這么大金額的罰單。一個新工廠成立的時候，居然沒有安全管理體系，這令人震驚。”

　　正略鈞策國際化咨詢首席合伙人、前柳工國際事業部總經理黃兆華在歐洲、拉美、北美地區擁有多年工作經驗。他告訴《財經》記者，福耀玻璃遇到的事情“很正常”，因為美國工廠是中國人設計的，中美兩國之間的安全規范本身就存在區別，“哪怕將兩國之間的度量單位進行換算，就足夠折騰了”。

　　王俊銘也曾提到這一點。他說：“無論是土建供應商還是電氣安裝類的，我們國內設計的圖紙有些不是很準確，國內可以現場改，但美國不行，必須要重新換一張圖紙。”

　　曹德旺最頭疼的是美國企業的效益，而效益的關鍵在于團隊穩定和員工管理。

　　人力成本差距不僅體現在美國白領工人的工資是中國的兩倍多、美國藍領工人的工資是中國的八倍，還表現在勞動力質量。從20世紀70年代的“去工業化”到如今的“再工業化”，美國制造業勞動力出現了斷層：一方面招工難，另一方面招到的也多是年齡較大的人，技術水平也較差。

　　對此，曹德旺感嘆：“很難找到50歲以下的工人。”

　　雖然莫瑞恩工廠是福耀玻璃設備最好、自動化程度最高的工廠，但是也會存在問題。福耀集團產品技術總監蔣炳銘就表示：“國內很多生產線都是斷開的，美國工廠由于自動化程度高，生產線都是連著的。當你在一個地方進行調試的時候，整條線全部停掉，都在等待這個調試。”目前，為了盡快提升效益，莫瑞恩工廠在“上手段”，也就是派中國工人到美國工廠手把手地教當地工人。

　　雖然美國是世界頭號技術創新大國，但是福耀玻璃在親身實踐后還是把研發轉移到了國內。蔣炳銘解釋說，美國制造業的產業鏈不完備，比如在美國工廠周圍找不到可以修模具的地方。另外，中國的開發成本也比較低，開發一片玻璃大約需要10萬元，但在美國就需要10萬美元。

　　在黃兆華看來，福耀玻璃今天遇到的問題是一個必經的過程，“學費是必須要付的”。企業進入一個全新的環境，就是要通過不斷摸索、解決一個個問題才能逐漸適應，“外資企業在中國還不是照樣痛苦”。

　　結合自己在美國的工作經歷，他感嘆：“藍領工人這個群體其實是最難管的，美國文化又這么多元，你以為會說英語就可以溝通，人家說的都是俚語。最好的解決方法就是找合適的當地人來管。”