福建省首批低空客貨郵物流航線正式運行
22日，全省首批低空客貨郵物流配送海島航線在漳州市龍海區玉枕島、浯嶼島正式開通，打破了以往海島只依靠渡船運送貨物上島的局面，為海島居民帶來“低空經濟+物流”應用新體驗。
當日上午10點30分，承載量100公斤的無人機懸停在玉枕島魚塘上空，吊裝起80公斤重的海鮮桶，以100米以下的飛行高度跨越九龍江入海口江面，用時3~5分鐘就將海產品運送至玉枕渡口客貨郵低空物流配送點。與原有的摩托車載運、上渡船、下渡船后再拉到接收點的模式相比，時間上縮短了20分鐘。這是繼今年5月18日玉枕島試點配送郵件首飛后，玉枕航線正式運行拓展的又一新應用場景。
據玉枕村黨委書記王勇國介紹，玉枕島地處九龍江入海口，是一個四面環水的江中孤島，島上現有居民1413戶6409人，其中三分之二的人口從事水產養殖，僅石斑魚年產值就達到3億元。平時，養殖戶只能通過摩托車載運和渡船的方式將海產品運送出島銷售，不僅人工成本高，而且費時費力。
本次飛行的無人機是漳州鷹航電子科技有限公司的主打產品鷹航Y100。該載重無人機軸距達3米，額定載荷達100公斤，滿載續航25分鐘。載重能力上具有冗余設計，最大載重可達130公斤；運輸方式上，能有效應對吊裝場景中的鐘擺效應，從而保證飛行穩定性。
漳州夏季多臺風、對流雨，且航線開通地位于九龍江入海口，日常風力大，如何確保無人機飛行安全？鷹航電子董事長林紹英說，無人機的抗風等級達6級，陣風7級，并具有IPX5的防水等級，能有效應對大部分場景。此外，每次起飛前，無人機操作員均會對起飛環境進行全面評估，確保符合飛行條件。
據漳州市交通運輸局相關負責人介紹，未來，航線還將拓展“島上點外賣”、應急物資及時送、江海船舶補給等服務，提高海島居民的生活質量和幸福感。（福建日報記者 黃小英 通訊員 邱東兵）
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