平潭采取多舉措壓縮通關時間 優化口岸通關環境
“之前船到港報關需要最快10小時，現在最快2小時就能完成;出關以前最快2小時，現在一報關就可以立馬放行。”陳巧云是平潭船務代理公司的報關員，經常為進出平潭口岸的船舶辦理進出關業務。
平潭近期采取多措施推進通關流程進一步提速，讓她在報關上大為便利，也讓她為平潭海關的效率點贊。
通關流程“去繁就簡”
自關檢合并后，平潭海關就積極進行探索業務融合，并率先在全省試點《現場關檢綜合業務融合作業實施方案》。
↑ 工作人員正在對進關牛樟苗進行取樣
原海關窗口綜合業務、海運快件審核等10個窗口，合并3個、撤銷1個，整合后共有綜合業務、海運快件審核、跨境電商審核、簽證制證、行政審批、現場咨詢，撤銷原檢驗檢疫審核放行6個科室，并于10月12日完成首票單證融合作業。
↑ 工作人員正在對進關牛樟苗進行取樣
“ 通過讓數據多跑路，企業少跑路的方式，優化通關流程。目前來看效果是非常好，通關時間大大降低。”平潭海關綜合業務科科長馮小兵介紹。
↑海關工作人員正在對進關攜帶物品進行檢查
今年下半年平潭口岸平均通關時間為：
7月份進口47.78小時，出口4.31小時;
8月份進口42.61小時，出口6.87小時;
9月份進口33.34小時，出口4.22小時;
10月份進口在30小時以內，出口在4小時以內。
通關降費減負力度大
通關流程的縮減也讓通關的費用降低，在調研結果的基礎上，平潭海關與口岸辦部門共同探討研究降費舉措，并出臺了多項措施進行通關降費。
↑通關旅客
平潭海關也研究了2個降費突破事項：
對進出區轉關貨物“兩個地點、兩次核驗”所產生物流成本問題，實施“一個地點、一次核驗”，切實降低企業成本;
對理貨公司收取快件過機理貨費用問題，正配合快件運營企業積極協調理貨公司，推動免予提交快件過機理貨證明，力爭減輕企業負擔。
↑通關旅客
“下一步將取消一些部門不合理收費，引入企業的市場競爭，減少船代、港務，還有中介代理公司的一些費用，盡可能地提升平潭口岸的競爭力。”馮小兵說。
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