失控奔馳行車記錄儀公布車主回應網友提出的五方面疑問

來源:央視新聞 2018-04-05 11:14 http://m.413629.com/

回應網友提出的五方面疑問

　　這一事件不僅在網上被大量轉載，還引發了網友的熱議。網友提出五個方面的疑問：比如連霍高速車輛比較多，薛先生為何能以120公里每小時的速度行駛一小時，還有此前媒體報道中提到的“奔馳后臺控制停車”到底是怎么回事？

一、車速120連續行駛一小時？

　　對于速度的問題，記者從交警部門獨家拿到了幾份資料。這是薛先生的奔馳車上了連霍高速后，在三門峽段被監控拍下的三張測速照片，分別是連霍高速797KM處，車速113KM/H；851KM處，車速112KM/H；873KM處，車速115KM/H。

　　根據民警的解釋，因為測速存在一定的誤差，三張測速照片記錄的是110多KM/H的車速，實際車速有可能會在120KM/h左右。

　　為了進一步確定車速，記者找到了幾段監控。通過計算可以看到，連霍高速851KM和873KM處的距離是22KM，通過時間為11分07秒，平均速度約為120KM/H。同樣可以計算連霍高速873KM處到900KM處，平均速度為104km/h，而連霍高速873KM到900KM這段路，也正是車主薛先生所說的通過開車門降速的路段。

二、各種方法都無法降速？

　　對于是否真的無法降速，薛先生的描述是這樣的。薛先生說，他一共踩了兩次剎車，第一次輕輕點了一下剎車，發現定速巡航沒有取消，然后再次踩了一下剎車。

　　薛先生說，客服建議他試試掛空擋，不過他試過之后，擋位沒有變化，隨后，客服又建議他試試拉手剎。

　　薛先生：“然后我就按這個手剎，它就報警，就是車內報警。好像有那種違規操作那種的，滴滴滴滴響，然后我說有報警，我說你聽到沒，售后說聽到了。”

三、開車門可以降速？

　　有人提出，薛先生駕駛的這款車并沒有開車門降速的功能，對此，薛先生提出了自己的看法。

　　薛先生：“我之前試了一下，在速度比較低的情況下，開車門還是會停車的。開車門停車肯定是會有電腦相對應的連接，如果沒有連接，你開車門他在低速的時候為什么會停車。很多專家和網友試的車都是沒有問題的車，但是我的這個車是有問題的車，要是說在某些部位或者零件、電腦系統連接，出現問題的時候，會不會降速呢？”