閩南網(wǎng)11月29日（通訊員 俞丁凌 閩南網(wǎng)記者 梁政 文/圖）“點(diǎn)贊漳州·十大民生實(shí)事評(píng)選”活動(dòng)，今日關(guān)注漳州市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)（下稱“漳州市國(guó)資委”）。

　　近年來(lái)，隨著共享電單車(chē)的普及，無(wú)論是上班還是日常出行，共享電單車(chē)都給人們帶來(lái)了便利。然而，早期共享單車(chē)的無(wú)序停放、管理混亂，也給市民生活和城市環(huán)境帶來(lái)了一定的負(fù)面影響。

　　今年以來(lái)，為徹底解決共享電單車(chē)亂象，漳州市將“建設(shè)公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)”列為政府2022年為民辦實(shí)事項(xiàng)目，由漳州市國(guó)資委聯(lián)合漳州市城市管理局作指導(dǎo)，由漳州市交通集團(tuán)、長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)實(shí)施公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)，通過(guò)控制車(chē)輛總數(shù)、入地式道釘監(jiān)測(cè)技術(shù)、設(shè)置準(zhǔn)入條件等方式，不斷規(guī)范共享單車(chē)市場(chǎng)。自10月1日該平臺(tái)試運(yùn)行以來(lái)，漳州市主城區(qū)有序停放的共享單車(chē)，騰出了“新空間”，更亮出了“新風(fēng)景”。

“一車(chē)一碼一牌”

　　哈嘍出行、美團(tuán)、橙車(chē)出行、青桔、達(dá)達(dá)通……近年來(lái)，漳州市主城區(qū)的共享電單車(chē)如“雨后春筍”般投用。共享電單車(chē)數(shù)量多，也是造成亂象的主要問(wèn)題之一。

　　據(jù)長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，截至今年5月，漳州主城區(qū)（薌城區(qū)、龍文區(qū)、高新區(qū)）有9家共享電單車(chē)服務(wù)企業(yè)，共享電單車(chē)總數(shù)量達(dá)到了近5萬(wàn)輛。而根據(jù)測(cè)算，漳州主城區(qū)實(shí)際所需共享電單車(chē)，數(shù)量在3.3萬(wàn)輛左右，過(guò)量投放直接導(dǎo)致共享電單車(chē)過(guò)度占用公共停車(chē)空間。

　　針對(duì)這一問(wèn)題，在公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)過(guò)程中，要求將每輛車(chē)獨(dú)立的車(chē)架號(hào)、獨(dú)立的中控藍(lán)牙編碼和全省率先使用的獨(dú)立數(shù)碼共享牌照進(jìn)行匹配，并對(duì)符合準(zhǔn)入條件的共享單車(chē)企業(yè)根據(jù)配額在監(jiān)管平臺(tái)完成車(chē)輛電子化注冊(cè)登記，實(shí)行共享電單車(chē)的“一車(chē)一碼一牌”管理。

　　不僅如此，通過(guò)在智能驛站安裝“嗅探”設(shè)備，對(duì)品牌投放的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛進(jìn)行不間斷采集跟蹤，再配合平臺(tái)的日常考核，對(duì)市場(chǎng)投放量實(shí)施精準(zhǔn)控制，據(jù)監(jiān)管平臺(tái)系統(tǒng)監(jiān)測(cè)結(jié)果顯示，主城區(qū)共享電單車(chē)市場(chǎng)違投率為零，有效實(shí)現(xiàn)“一個(gè)平臺(tái)管住量”的項(xiàng)目建設(shè)目標(biāo)。

停車(chē)監(jiān)測(cè)迭代升級(jí)

　　此前，市場(chǎng)上的共享電單車(chē)在停車(chē)管理方面，普遍采用虛擬電子圍欄技術(shù)，即在衛(wèi)星地圖中劃定停車(chē)范圍，感應(yīng)到共享電單車(chē)進(jìn)入停車(chē)范圍后即可還車(chē)。虛擬電子圍欄看似智能，實(shí)際定位卻不夠精準(zhǔn)。“定位信號(hào)常常出現(xiàn)漂移的情況。誤差一二十米對(duì)于衛(wèi)星地圖來(lái)說(shuō)差之毫厘，對(duì)于共享電單車(chē)停放來(lái)說(shuō)卻可能謬以千里。”長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)項(xiàng)目相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

　　為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)共享電單車(chē)停放的智能化管理，在此次公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)建設(shè)中，漳州長(zhǎng)運(yùn)集團(tuán)對(duì)停車(chē)監(jiān)測(cè)技術(shù)作了迭代升級(jí)，啟用更精準(zhǔn)的“藍(lán)牙道釘”技術(shù)——憑借更高精度識(shí)別，形成一道隱形的“停車(chē)樁”，用戶只有將共享電單車(chē)規(guī)范擺放在施劃著黃色標(biāo)線的實(shí)體電子圍欄內(nèi)才能完成鎖車(chē)，隨意停放將無(wú)法還車(chē)鎖車(chē)。

　　隨著公共電單車(chē)監(jiān)管平臺(tái)的試運(yùn)行，這一技術(shù)的使用成效顯著。根據(jù)平臺(tái)監(jiān)測(cè)，扣除車(chē)輛臨停功能，違停率已下降99%以上。“道釘實(shí)體圍欄可精準(zhǔn)控制信號(hào)覆蓋范圍，且由于設(shè)備直接建設(shè)在停車(chē)區(qū)域，信號(hào)更強(qiáng)，能更精準(zhǔn)地控制停車(chē)范圍。”上述負(fù)責(zé)人介紹，新技術(shù)的投用，使共享電單車(chē)無(wú)序停放的亂象得到了有效緩解。

　　如今，漳州主城區(qū)1017個(gè)共享電單車(chē)站點(diǎn)已建成投用，第一批次5000輛共享電單車(chē)也已陸續(xù)完成平臺(tái)注冊(cè)和車(chē)輛掛牌，并在漳州主城區(qū)投放。先進(jìn)的科技和管理手段，正讓共享電單車(chē)規(guī)范管理走向現(xiàn)實(shí)，市民出行的“最后一公里”，也逐步變成“幸福一公里”。

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“點(diǎn)贊漳州·十大民生實(shí)事評(píng)選”民生實(shí)事案例持續(xù)征集中！

　　從2016年，閩南網(wǎng)重磅推出首屆“點(diǎn)贊漳州·十大民生實(shí)事評(píng)選”活動(dòng)，至今已經(jīng)成功連續(xù)舉辦了多屆評(píng)選活動(dòng)。活動(dòng)通過(guò)全面、系統(tǒng)地梳理了漳州市各縣（區(qū)）、市級(jí)行政職能部門(mén)“為民辦實(shí)事”的作為和成效。同時(shí)，發(fā)動(dòng)社會(huì)各界積極參與投票，獲得漳州上下廣泛認(rèn)可與支持，并獲得漳州市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)的點(diǎn)贊和批示，已成為閩南網(wǎng)聚焦時(shí)政、關(guān)注民生的品牌欄目。

　　活動(dòng)通過(guò)客觀的評(píng)選機(jī)制及強(qiáng)大的新媒體矩陣傳播渠道，讓百姓更進(jìn)一步了解政府部門(mén)這一年做了哪些實(shí)事，成效如何；通過(guò)與廣大網(wǎng)友的互動(dòng)，也進(jìn)一步傳播網(wǎng)絡(luò)正能量，進(jìn)一步鼓勵(lì)相關(guān)部門(mén)提高創(chuàng)新和服務(wù)意識(shí)，更好地推動(dòng)為民造福的風(fēng)氣。

　　本屆“點(diǎn)贊漳州·十大民生實(shí)事評(píng)選”活動(dòng)民生實(shí)事案例，可通過(guò)參與單位（部門(mén)）自薦、人大代表和政協(xié)委員推薦，以及網(wǎng)友推薦等形式參與，民生實(shí)事案例持續(xù)征集中。

　　主辦單位：中國(guó)地市新聞網(wǎng)聯(lián)盟福建分會(huì) ＆ 閩南網(wǎng)

　　征集范圍：面向漳州全市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體，征集2022年以來(lái)優(yōu)秀民生實(shí)事案例、經(jīng)典事跡、經(jīng)典故事等。每個(gè)參與單位限報(bào)一個(gè)民生實(shí)事案例；

　　報(bào)名要求：申報(bào)者（單位或團(tuán)體）須提供具體的案例名稱、明確理由，以及1500字左右的案例詳細(xì)介紹，用于后續(xù)投票點(diǎn)贊及專家評(píng)審；相關(guān)圖片或視頻用于制作宣傳資料；提供該案例的報(bào)道鏈接（如有）；聯(lián)系方式；

　　報(bào)名方式：可將上述內(nèi)容發(fā)送到閩南網(wǎng)漳州官方微信公眾號(hào)“閩南網(wǎng)漳州”后臺(tái)

　　報(bào)名時(shí)間：截至2022年11月29日