原華大北門公交站已撤仍運行 綠化帶被踏平亂象叢生
閩南網3月22日訊 泉州市區華大學生街一側的華大北門公交站，曾是許多華大學生和周圍居民出行的站點，隨著北迎賓大道建成，原位置已未規劃建設公交站點，但公交車輛仍在此停靠，引發綠化帶被踏平、乘客在機動車道上下公交等亂象。“這里車速都很快，多危險啊！”居民陳女士有些擔心，希望能早點改觀。
北迎賓大道改造后，這里已不再設公交車停靠站
綠化帶被踏平
機動車道等公交
昨日下午，海都邦邦趕往事發地，在靠近綠化帶一側的機動車道，早已站了不少乘客在此等公交，記者詢問發現，其中有不少是華大學生。
機動車道與學生街相隔不遠，中間隔著一條綠化帶。附近的學生和附近居民要等公交都要從綠化帶上橫穿，只見綠化帶已被踩出許多小道，露出黃泥。路沿石周圍也設置了一道鐵絲網，但仍被過路的行人推倒。
在該處，沒有發現有公交站臺及站點提示牌。在邦邦觀察的1小時里，途經并停靠的有42路、11路、19路等公交，公交車停靠時往往擠占了一個車道，而多輛公交車停靠時容易堵塞，加上時不時有的士在這里候客，原本5個車道變得頗為不順暢。
邦邦走訪發現，在原華大北門公交站一側，不足百米是泉州汽車東站及203路公交的始發站，另一側往市區方向約300米是華大公交站，兩個站點的距離都很近。而對面，香港城一側的公交站已設置站牌和港灣停靠站。
公交公司將核實
并近期內整改
北迎賓建設指揮部相關工作人員向記者出示的一份北迎賓大道道路平面設計圖及施工圖，圖示華大學生街附近均未再設置公交站點。工作人員說，他們完全按規劃部門設計施工，原有的華大北門站已被撤銷，相鄰公交站點間距太近，沒有再規劃公交站點，新站點已規劃至華大站，“這里是一個彎道的機動車道，也不適合建公交站”。
泉州市公交發展有限公司相關負責人說，華大北門站屬老站，北迎賓大道建設完畢，但尚未正式移交，因此道路規劃的站點有變動，具體情況公交公司方面并不知情，所以還是按照原有的站點停靠。接到市民反映，昨日下午該負責人已通知工作人員前往現場查看，進一步落實情況。
“情況屬實，我們將下發通知停止停靠。”該負責人表示，將進一步和北迎賓建設指揮部核實情況，他們也將在近期內整改，通知下屬公司禁止公交司機在該處停靠。（海都邦邦 賴志昌 謝明飛 文/圖）
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