好心人下車(chē)示警過(guò)往車(chē)輛險(xiǎn)些被撞，交警提醒事故現(xiàn)場(chǎng)助人先確保自身安全

　　凌晨時(shí)分，77歲的老人走在國(guó)道324線官橋段時(shí)突然被后方來(lái)車(chē)撞倒，之后一名乘坐網(wǎng)約車(chē)回家的乘客路過(guò)時(shí)看到，就下車(chē)查看，并站在路中間提醒過(guò)往車(chē)輛注意避讓?zhuān)悦饫先耸芏蝹ΑＨ欢眯娜嗽诼访嫔蠋兔S持秩序7分鐘后，仍然沒(méi)能阻止悲劇再一次發(fā)生。倒在路上的老人又被隨后途經(jīng)的一輛農(nóng)用貨車(chē)碾壓，送醫(yī)搶救無(wú)效身亡。

　　廂式貨車(chē)即將撞到老人

　　張先生在路上提醒過(guò)往車(chē)輛

　　農(nóng)用車(chē)即將碾壓老人

老人遭遇二次傷害 好心人幫忙險(xiǎn)被撞

　　5月9日凌晨，國(guó)道324線官橋段金橋中石化加油站周邊的路燈比較昏暗，77歲的楊某清一個(gè)走在路上，突然被后方來(lái)的一輛白色輕型廂式貨車(chē)撞倒。監(jiān)控顯示，貨車(chē)撞倒老人后在原地轉(zhuǎn)了一圈后離開(kāi)。老人倒地后，周邊車(chē)輛不斷，但一直到約8分鐘后，一輛白色小車(chē)經(jīng)過(guò)時(shí)停下，從副駕駛位置下來(lái)一個(gè)人，此人走到老人身邊看了看。后經(jīng)記者了解，這位乘客姓張，當(dāng)晚他從滴滴平臺(tái)上打了輛車(chē)，準(zhǔn)備回家的。張先生之后讓車(chē)停在旁邊，自己一邊打電話報(bào)警，一邊走到路中間，提醒過(guò)往車(chē)輛，以免老人遭到二次傷害。

　　不幸的是，大約7分鐘過(guò)后，張先生正在避讓一輛車(chē)時(shí)，一輛農(nóng)用貨車(chē)從一旁經(jīng)過(guò)，并碾壓老人而過(guò)。據(jù)南安交警介紹，農(nóng)用車(chē)司機(jī)蔡某福是晉江人，1991年出生，碾壓過(guò)后他也嚇了一跳就下車(chē)查看。一直到民警趕到現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，張先生才離開(kāi)。而老人被送醫(yī)救治后，當(dāng)天凌晨5時(shí)許，因搶救無(wú)效死亡。

事故現(xiàn)場(chǎng)幫助人應(yīng)先確保自身安全

　　南安市交警大隊(duì)很快介入案件調(diào)查，當(dāng)天下午6時(shí)許，警方鎖定肇事逃逸車(chē)輛，經(jīng)查肇事司機(jī)是官橋人沈某化，1974年出生。警方于當(dāng)天下午在晉江內(nèi)坑將其抓獲。目前，沈某化因涉嫌交通肇事逃逸已被刑拘，案件還在進(jìn)一步處理當(dāng)中。

　　記者從南安交警了解到，今年5月1日起，新的《道路交通事故處理程序規(guī)定（146號(hào)令）》開(kāi)始實(shí)施。與舊的規(guī)定相比，新規(guī)明顯加大了對(duì)肇事駕車(chē)逃逸者的懲罰力度。新規(guī)第六十一條寫(xiě)道：“當(dāng)事人有下列情形之一的，承擔(dān)全部責(zé)任：（一）發(fā)生道路交通事故后逃逸的；（二）故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的。”

　　“新舊規(guī)定都是說(shuō)肇事逃逸負(fù)全部責(zé)任。但是舊規(guī)有加一句，如有證據(jù)證明其他當(dāng)事人也有過(guò)錯(cuò)，可以適當(dāng)減輕責(zé)任。新規(guī)視駕車(chē)肇事逃逸為破壞現(xiàn)場(chǎng)，沒(méi)有其他減輕責(zé)任的情況，就是要負(fù)全部責(zé)任。”南安交警大隊(duì)事故處理中隊(duì)相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　同時(shí)，交警建議，遇到類(lèi)似情況時(shí)，市民要提醒過(guò)往車(chē)輛，保護(hù)受害人免受二次傷害時(shí)，切忌人站在馬路中間，應(yīng)首先保證自身安全。正確的做法應(yīng)該是，要先把車(chē)停在事故現(xiàn)場(chǎng)后方約50米處，打開(kāi)雙閃燈，然后在車(chē)輛后方約200米處，放置有反光作用的三角錐或者其他較為明顯的警示牌。（記者 陳玲紅 通訊員 江少澤 文\圖）