自1月10日泉州火車站綜合交通樞紐站試運(yùn)營(yíng)以來(lái)，記者多次到現(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)，提出了多個(gè)有待優(yōu)化完善的問(wèn)題，如樞紐站內(nèi)未見(jiàn)扶梯、出站口拉客亂象等。相關(guān)報(bào)道引起有關(guān)部門重視，樞紐站內(nèi)垂直電梯陸續(xù)啟用，多部門現(xiàn)場(chǎng)聯(lián)席辦公整治站前廣場(chǎng)秩序，打通直達(dá)通道，查處“拉客仔”等。昨日，記者獲悉，樞紐站內(nèi)20部扶梯已全部通過(guò)驗(yàn)收，從公交站通往火車站，乘客不用再爬樓梯了。此外，不少市民反映臨時(shí)停車場(chǎng)過(guò)夜收費(fèi)太貴，如今價(jià)格也已部分下調(diào)。

　　樞紐站通往火車站的扶梯投入使用，大大方便了乘客。

兩部扶梯啟用 乘客通行無(wú)障礙

　　泉州火車站綜合交通樞紐站內(nèi)沒(méi)有扶梯，從公交站通往火車站需要爬樓梯，對(duì)于攜帶大件行李的乘客來(lái)說(shuō)很麻煩。對(duì)此，記者多次走訪報(bào)道，持續(xù)關(guān)注扶梯安裝情況。今年2月25日，樞紐站內(nèi)7部垂直電梯啟用。當(dāng)時(shí)，泉州交發(fā)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，樞紐站內(nèi)將總共安裝20部扶梯，其中旅客反映較集中的是樞紐站通往火車站的兩處樓梯處沒(méi)有扶梯的問(wèn)題，按照計(jì)劃，這兩部扶梯最快3月初就能投入使用。后來(lái)，兩部扶梯如期安裝，但卻遲遲沒(méi)有運(yùn)營(yíng)。有關(guān)部門解釋稱，電梯屬于特種設(shè)備，為確保安全，需經(jīng)過(guò)專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)驗(yàn)收合格并頒發(fā)合格證書(shū)方能投入使用。

　　經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的等待，記者終于收到樞紐站扶梯驗(yàn)收完成的消息。昨日上午，記者再次走訪現(xiàn)場(chǎng)，看到樞紐站內(nèi)20部扶梯已全部安裝完畢，其中通往火車站的2部扶梯已經(jīng)開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。不少攜帶行李的乘客都選擇乘坐扶梯，不用再吃力地爬樓梯。

　　據(jù)介紹，6部扶梯已經(jīng)出具驗(yàn)收合格報(bào)告，另外14部待出報(bào)告。除了2部通往火車站的扶梯保持運(yùn)營(yíng)外，其他扶梯屆時(shí)將根據(jù)客流量適時(shí)開(kāi)放。

聽(tīng)取市民呼聲 停車場(chǎng)過(guò)夜費(fèi)下調(diào)

　　今年3月，有市民致電本社24小時(shí)熱線96339反映，在泉州火車站停車場(chǎng)停車近30小時(shí)被收費(fèi)86元，車主直呼“太貴”。當(dāng)時(shí)相關(guān)部門回應(yīng)稱此舉旨在減少長(zhǎng)時(shí)間停車。有市民表示，現(xiàn)在的停車位并不緊張，如果還收取高額過(guò)夜停車費(fèi)就有些不合理。

　　火車站停車場(chǎng)分為兩個(gè)區(qū)域，規(guī)劃了近千個(gè)停車位，由不同部門管理。去年11月15日起，根據(jù)物價(jià)部門定價(jià)，停車場(chǎng)收費(fèi)采取分段累進(jìn)計(jì)算。連續(xù)停放24小時(shí)最高收費(fèi)50元；停放24—48小時(shí)，最高收費(fèi)70元；停放48小時(shí)以上，每24小時(shí)最高收費(fèi)100元。也就是說(shuō)，連續(xù)停放3天，車輛會(huì)被收取220元停車費(fèi)。不過(guò)，近日有市民發(fā)現(xiàn)，停車場(chǎng)內(nèi)有個(gè)牌子寫著“停車費(fèi)大降價(jià)，統(tǒng)統(tǒng)50元/日”。

　　記者昨日上午走訪看到，兩處停車場(chǎng)內(nèi)停的車子不多。“降價(jià)”的牌子，擺放在靠東側(cè)的肖厝社區(qū)老人會(huì)停車場(chǎng)。記者詢問(wèn)得知，停車超過(guò)24小時(shí)費(fèi)用降至50元/日，與之前相比有所下調(diào)?？课鱾?cè)的另一處停車場(chǎng)，則由不同的公司管理，停車費(fèi)用目前并未下降。（記者 張曉明 文/圖）