私家車6年免檢新政亮點：

　　最新私家車6年內(nèi)免檢政策解讀：國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督司檢驗機(jī)構(gòu)監(jiān)管處處長劉杰，解讀機(jī)動車檢驗制度改革新規(guī)。劉杰指出，本次車檢改革利益脫鉤、主動去除部門利益，有利促進(jìn)公平執(zhí)法，同時通過信息化系統(tǒng)建立監(jiān)管平臺遠(yuǎn)程核發(fā)檢驗合格標(biāo)志，也減少了檢車的人為因素。

劉杰認(rèn)為這次改革的亮點有四個：

　　一是主動放權(quán)，從而更好地發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用。按照《意見》的部署，各地質(zhì)監(jiān)部門不再通過安檢機(jī) 構(gòu)規(guī)劃設(shè)置來控制安檢機(jī)構(gòu)的數(shù)量和布局；取消按照汽車保有量和安檢機(jī)構(gòu)分布狀況來核算新增安檢機(jī)構(gòu)數(shù)量和布局的做法，轉(zhuǎn)由投資主體按照市場需求自行確定；改革現(xiàn)有安檢機(jī)構(gòu)資格許可審批模式，加快許可辦理進(jìn)度，公開辦理過程，主動接受媒體和群眾監(jiān)督。

　　二是便民利民，進(jìn)一步提高車檢工作的快捷性和便利性。按照《意見》的部署，所有新出廠的轎車和其他小型、微型載客汽車，辦理機(jī)動車注冊登記前免于檢驗；9月1日起，試行6年以內(nèi)的非營運轎車和其他小型、微型載客汽車免于上線檢驗。

　　12月31日前，機(jī)動車在各省范圍內(nèi)實現(xiàn)異地檢驗，試行機(jī)動車跨省(區(qū)、市)異地檢驗；有條件的檢驗機(jī)構(gòu)開通互聯(lián)網(wǎng)、電話等預(yù)約檢車服務(wù)，并公布每日檢測能力和實際業(yè)務(wù)量，方便車主選擇和預(yù)約；推行周六日、節(jié)假日檢驗機(jī)構(gòu)不停休制度和通過電話、短信、郵件等方式開展驗車提醒服務(wù)。

　　三是利益脫鉤，主動去除部門利益，保障依法履責(zé)、促進(jìn)公平執(zhí)法。《意見》要求，加快推進(jìn)安檢機(jī)構(gòu)社會化進(jìn)程，禁止政府部門開辦安檢機(jī)構(gòu)。公安、質(zhì)檢等政府部門及下屬事業(yè)單位、社會團(tuán)體一律不得開辦安檢機(jī)構(gòu)；公安民警、質(zhì)監(jiān)部門工作人員及其子女、配偶不得參與安檢機(jī)構(gòu)經(jīng)營。

　　對于拒不停辦、脫鉤、退出投資或者清退股份的，要移送紀(jì)檢監(jiān)察部門從嚴(yán)處理，其中內(nèi)外勾結(jié)行賄受賄或因檢車弄虛作假造成交通事故等重大損失，構(gòu)成犯罪的依法追求刑事責(zé)任。與此同時，通過信息化系統(tǒng)建立監(jiān)管平臺遠(yuǎn)程核發(fā)檢驗合格標(biāo)志，撤回公安交管部門在安檢機(jī)構(gòu)的駐站民警，減少檢車人為因素。

　　四是加強(qiáng)監(jiān)管，強(qiáng)化主體責(zé)任，加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，嚴(yán)格問責(zé)追究。《意見》要求，安檢機(jī)構(gòu)要推廣應(yīng)用統(tǒng)一的檢驗監(jiān)督管理系統(tǒng)，并在明顯區(qū)域公布檢測流程、人員姓名和照片、紀(jì)律要求、舉報投訴電話等；完善監(jiān)督抽查制度，對不按照機(jī)動車安全技術(shù)檢驗國家標(biāo)準(zhǔn)檢驗，出具虛假檢驗結(jié)果的安檢機(jī)構(gòu)，列入黑名單 庫，全國通報。

　　開展安檢機(jī)構(gòu)的分類監(jiān)管，對不同類別的安檢機(jī)構(gòu)，實施不同的監(jiān)管模式，扶優(yōu)治劣;各地公安交管部門和質(zhì)檢部門建立聯(lián)席會議、信息通報和聯(lián)合監(jiān)督檢查等制度;經(jīng)鑒定死亡交通事故涉及機(jī)動車安全技術(shù)檢驗的，將嚴(yán)格倒查安檢機(jī)構(gòu)的檢驗情況;對不能持續(xù)保持檢驗?zāi)芰Φ陌矙z機(jī)構(gòu)進(jìn)行嚴(yán)肅處理，直至撤銷 檢驗資格。

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