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廈門空中自行車道主體提前建成 預(yù)計(jì)下月中旬完工

來源:廈門房地產(chǎn)聯(lián)合網(wǎng) 2016-11-21 15:51 http://m.413629.com/

  因?yàn)闃蛎嬷亓繂栴},鋪設(shè)過程需要采取雙機(jī)械吊裝作業(yè),這個(gè)環(huán)節(jié)一般放在晚上11點(diǎn)半之后,那個(gè)時(shí)候車流少,比較方便施工。白天小型吊裝作業(yè),主要是進(jìn)行一些小部件的整理,為夜間的施工做好準(zhǔn)備。空中自行車道全線橋面主體架構(gòu)完成后,將進(jìn)行后續(xù)的設(shè)施完善、美化工作。

 【鏈接】

  3處與過街天橋銜接

  將形成“十字路口”

  空中自行車道是一個(gè)獨(dú)立的騎行系統(tǒng),自行車道主要沿BRT兩側(cè)布置,單側(cè)單向兩車道,凈寬2.5米,總寬2.8米;合并段凈寬4.5米,總寬4.8米,采用鋼箱梁結(jié)構(gòu)。

  記者發(fā)現(xiàn),空中自行車道有的地段被過街天橋阻隔了,比如瑞景新村公交站前,這個(gè)未來怎么處理?

  施工人員告訴記者,空中自行車道的高度和天橋是等高的,所以屆時(shí)將會(huì)拆除過街天橋的一部分,打通阻隔,形成類似十字路口的通道。按照項(xiàng)目初步規(guī)劃,空中自行車道全線擬設(shè)置11處出入口,其中與BRT銜接6處,與過街天橋銜接3處,與建筑物銜接4處。部分BRT站點(diǎn)的樓梯、人行天橋也能作為專用道的出入點(diǎn)。(記者 謝雨真)

責(zé)任編輯:成麗云
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