《福建省全面推進公務(wù)用車制度改革總體方案》日前印發(fā)實施。《方案》明確取消一般公務(wù)用車，并列出了改革的大體時間表，即“爭取2015年底前后基本完成全省黨政機關(guān)公務(wù)用車制度改革”。

　　根據(jù)《方案》，廈門市直公車保留不超過160輛，同樣按照這個標(biāo)準(zhǔn)保留公車的城市還有福州和泉州，其余設(shè)區(qū)市市直不超過140輛，平潭綜合實驗區(qū)本級保留的公車不超過60輛。

　　那么，廈門市直機關(guān)這160輛的公車標(biāo)準(zhǔn)是如何分配的呢？記者了解到，這個標(biāo)準(zhǔn)將交由廈門自己來確定，即“具體到廈門市直各單位保留用車數(shù)量，由廈門市公務(wù)用車制度改革領(lǐng)導(dǎo)小組審核確定”。

　　而對于區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)一級，《方案》也明確了保留公車的規(guī)模，具體結(jié)合當(dāng)?shù)厝丝谝?guī)模和區(qū)域環(huán)境狀況確定保留車輛。總的規(guī)則是:區(qū)農(nóng)業(yè)人口在10萬人以下 (含10萬人) 的，每個區(qū)區(qū)直單位總計不超過35輛；區(qū)農(nóng)業(yè)人口在10萬人以上的，每個區(qū)區(qū)直單位總計不超過40輛。

　　鄉(xiāng) (鎮(zhèn))常住人口在5萬人以下 (含5萬人)的，每個鄉(xiāng) (鎮(zhèn))保留不超過2輛；對鄉(xiāng) (鎮(zhèn))常住人口在5萬人以上的，每個鄉(xiāng) (鎮(zhèn))保留不超過3輛；每個街道按不超過2輛保留。對個別鄉(xiāng) (鎮(zhèn)、街道)確因地理環(huán)境較為復(fù)雜, 或常住人口達(dá)10萬人以上的，可允許增加1輛。

　　【焦點】

　　保留的公車如何管理？

　　執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)噴涂統(tǒng)一標(biāo)識

　　各級公務(wù)用車主管部門要會同有關(guān)部門，嚴(yán)格核定定向化保障公務(wù)用車的編制和標(biāo)準(zhǔn)，車輛配備優(yōu)先選用新能源汽車。除涉及國家安全、偵查辦案等有保密要求的特殊工作用車外，執(zhí)法執(zhí)勤用車應(yīng)當(dāng)噴涂明顯的統(tǒng)一標(biāo)識。

　　保留的機要通信、應(yīng)急等公務(wù)用車，在社會化交通方式提供不足或成本過高的情況下，還可用于保障各部門集體公務(wù)出行、跨區(qū)域出差、下基層調(diào)研等公務(wù)出行。各級各部門要建立嚴(yán)格的公務(wù)出行審批和登記制度，定期公布車輛租賃費用使用情況。改革后保留的公務(wù)車輛，須集中起來建立服務(wù)平臺統(tǒng)一管理，平臺兩年內(nèi)建設(shè)到位。

　　取消的車輛怎么辦？

　　先上交封存入庫，再公開拍賣

　　據(jù)悉，取消的公務(wù)用車處置大概分為:封存入庫、集中處置、公開拍賣、車輛交接和賬目調(diào)整等步驟。

　　取消的車輛部分評估后按照法律法規(guī)相關(guān)規(guī)定面向社會公開拍賣，對未能及時處置的車輛，可用于設(shè)立過渡性車輛服務(wù)中心或社會車輛租賃公司，對黃標(biāo)車和沒有實際使用價值的老舊車輛，實行強制報廢，交由有資質(zhì)的汽車解體企業(yè)進行解體。拍賣車將交由拍賣機構(gòu)公開競價出售。底價以鑒定評估機構(gòu)的評估價為基準(zhǔn)價，實際成交價原則上不得低于基準(zhǔn)價，處置收入上繳省級國庫。

　　司機如何安置？

　　5年內(nèi)退休的可提前離崗，基本待遇不變

　　《方案》要求各單位根據(jù)保留公務(wù)用車的實際需要，合理設(shè)置司勤人員崗位，在現(xiàn)有在冊正式司勤人員中優(yōu)先確定保留。正式在冊司勤人員可擇優(yōu)留用、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗、提前離崗或開辟新崗。其中，距國家法定退休年齡5年 (含5年)以內(nèi)的在冊正式司勤人員，可以提前離崗，離崗期間工資福利等基本待遇不變，達(dá)到國家法定退休年齡時，再辦理退休手續(xù)。

　　對借用、退休返聘的司勤人員,參改單位應(yīng)及時清退。對參改單位自行聘用的司勤人員，由參改單位依據(jù) 《勞動合同法》等有關(guān)規(guī)定與其協(xié)商解除、終止聘用合同或勞動合同，并由參改單位向司勤人員支付經(jīng)濟補償金。（特派記者 張珺）