公交公司積壓數百萬元零錢難兌換 員工工資都是一元紙幣
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鼓勵乘客上車刷卡
解決“老大難”問題
公交公司收上來的零錢，由點鈔中心的工人負責清點。這里多數是女員工，她們每天穿著沒有口袋的特別工作服，戴著口罩，坐在桌前一張張、一枚枚清點零錢。
點鈔絕對不能出錯。一來司機收入與營運額掛鉤，如果數錯了會影響司機的收入；二來清點后的零錢送到銀行會抽查，一旦發現有誤，將會整批退回重新清點。按照銀行規定，清點零錢要先挑出有涂鴉的紙幣，然后新舊分開，角對角、邊對邊碼齊。
工人們每天數錢數到手抽筋、腰酸背痛是常有的事，有的新紙幣邊緣鋒利，一不小心還可能劃破手指。
事實上，“零錢問題”并非只有思明公交公司一家遇到，其他公交公司同樣面臨這個“老大難”問題。據悉，集美公交公司最多時積壓的一元零錢超過千萬元，同樣也是內部消化，給后勤員工當工資發了。
為解決零錢問題，公交公司也費了一番心思，比如找商場、超市、加油站等需要零錢的場所兌換。不過，這也只是“杯水車薪”，無法從根本上解決每天十多萬元的增長速度，因此呼吁乘客盡可能刷卡，也是有效減少零錢積壓的辦法之一。
目前，島內公交公司刷卡率約60%左右，島外公交公司的刷卡率約40%。總體來說，廈門的公交車刷卡率并不算高，平均每天有260萬人次乘坐公交車出行，刷卡率要提高一個百分點，就得要兩三萬人改變投幣的習慣。業內人士認為，廈門是旅游城市，乘坐公交車的還包括大量游客，建議公交公司采取更為便民的措施，鼓勵市民、游客上車刷卡。
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