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蓮花路口站-蓮坂站盾構區間今年9月有望實現洞通

來源:海西晨報 2015-04-13 08:07 http://m.413629.com/ 海峽都市報電子版

一干10多個小時 飯都得在現場吃


蓮花路口站混泥土工(中間為李順關)。

  地鐵建設者中有這么一群人,他們是棲息的候鳥,哪個城市建地鐵,他們就跟到哪。地鐵蓮花路口站中鐵混泥土工李順關就是其中之一,雖然只有39歲,但他已經有20多年的澆筑混凝土的經驗。

  去年2月份,李順關來到廈門建設地鐵,負責主體結構混凝土澆筑。在李順關看來,建地鐵站就跟建樓房一樣,置模板,綁鋼筋。由于工藝需要,澆筑模板時不能停頓,否則會影響質量,有時候一干起來就要10多個小時,吃飯都得在現場吃。

  蓮花路口站主體結構封頂的那天,是李順關最開心的日子。如今他被調到了蓮板站,在這個站,他還得呆上半年,重復相同的工作。

  “一個地方一個地方,這回來廈門至少也得待個七八年吧。”李順關說,從1995年開始,他去過深圳、重慶、珠海等城市,建過鐵路,也建過地鐵。廈門果然如他想象中那么美麗,能在這座城市長待,他很高興。

  今年春節,由于地鐵施工,李順關沒能回家過年,妻子和女兒特地從山東菏澤老家來看他。雖然已經來廈門一年,李順關還沒來得及逛逛廈門,也就是女兒來的那天,他帶著妻子和女兒到鼓浪嶼、南普陀寺、胡里山炮臺游玩。李順關說,雖然城市里的生活環境和教育環境更優越,但經濟壓力也更大,他很遺憾不能把家人帶在身邊。

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