近期,晨報針對共享汽車網點太少、APP異常、吃了罰單誰負責等問題進行了報道。昨日,記者再次體驗共享汽車時,發現在用戶信息認證等方面也存在著許多隱患,更有一些網約車司機“炫耀”,利用共享汽車接單賺錢。
還有讀者爆料,去年年底,在太倉甚至發生了小學生駕駛共享汽車上路后撞死人的慘劇。據悉,共享汽車的投放規模還將不斷擴大,安全、管理等諸多方面的問題也將隨之而來。
繼共享單車火爆大街小巷之后,共享汽車也在上海、北京等十余個城市興起。
男孩駕共享汽車釀慘劇
據太倉當地媒體報道,去年12月19日18時許,太倉長征醫院附近發生一起交通事故,一名路人被汽車撞飛,隨后車主逃逸,傷者小陳經搶救無效死亡。警方調查后發現,駕車撞人后逃逸的司機竟然只是個小學生。
據悉,慘劇發生在小陳下班的途中,事發前因為人行道上有樹枝掉落,擋住了去路,小陳便走向非機動車道,慘禍就在此時發生:他被撞飛后彈到了一棵樹上,又跌落在地。肇事的是一輛銀灰色寶馬之諾轎車,撞人后沒有停下,而是直接離去。
根據附近路段的監控視頻,警方發現了肇事車輛的蹤跡,監控顯示,車的右側后視鏡和引擎蓋都有損壞,前擋風玻璃也有刮痕,坐在駕駛座和副駕駛座的是兩個年齡差不多的男孩。之后,警方在一個共享汽車的租賃網點找到了肇事車輛,工作人員非常吃驚,查詢記錄后發現,當天并沒有人租用這輛車。找到肇事司機明明后,更讓警方非常震驚,他只是一個11歲的男孩,在太倉某小學讀五年級。
警方調查后發現,事發時車速并不是很快,但由于男孩身高不夠,不能正常踩剎車、轉動方向盤,視線也受影響,加上對車輛的感知能力差,導致他撞人時“以為撞到的是樹枝”。
車輛異常情況未及時處理
警方調查發現,明明開車上路不過15分鐘,就發生了事故。但在肇事前,無論是起步、轉彎還是超車,看上去都很熟練。據了解,明明父母沒有駕照,也不會開車,但明明對汽車非常著迷,他從網上了解到汽車的資料,甚至自己偷偷開車上路。這事他的父母也知道,但他們只是勸告,并未嚴厲禁止。
昨日,記者采訪了涉事共享汽車租賃公司的相關負責人。該負責人承認,公司在運營和監控方面確實存在著一定責任。據介紹,涉事車輛是在上海某網點被人為破壞后,開至太倉一網點并丟棄。而在事故發生前,該租賃公司的工作人員已經監控到該車輛的異常情況,但并未及時處理,所以造成明明能不費吹灰之力就打開車門,“根據監控錄像,男孩前后一共開過兩次,第一次是在停車場內開,第二次上道路行駛,釀成慘劇。”