以美團外賣為例,該平臺在四川有超過20個加盟商為其輸送配送人員。其中一家經營發行業務的公司負責人告訴記者,他們的發行時間主要集中在上午,而到了中午和晚上,人員便處于空閑。“但是外賣的高峰期在中午和晚上,時間正好錯開。”于是,公司部分員工開始兼職成為外賣騎手。
“現在,員工光從外賣配送這邊得到的工資,平均下來就有3000—4000元每月,相當于在原來工資基礎上翻了一倍。”該負責人說,上個月公司的月流水已經達到了160萬元,每天能派送近7000單。
吐槽:下雨天單量成倍增長送得想哭
別看外賣騎手們每月可以拿到上萬元的收入,其實,背后的艱辛也非常人能夠想象。“早上9點鐘開早會,開完會一直到下午2點都要在路上跑,下午4點到晚上9點也要持續送餐。”小陳告訴記者,有時晚上9點后也會有訂單。
小黃說,送外賣也是個體力活,節奏很快,“都有規定時間,如果遲到,就等于一單白跑了”。尤其是到了下雨天,“如果平時一天能送30單,到了下雨天訂單量直接翻番,一個餐廳有時候一下子蹦出十幾個訂單”。這時候,餐館門口就會有多個騎手排隊領餐。