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石井投10億建石化物流園 5000噸級碼頭預計年底竣工

來源:南安商報 2013-10-18 15:29 http://m.413629.com/ 海峽都市報電子版

石井石化產業基地

石井石化產業基地

  走進石井碼頭,一艘艘油輪泊在岸邊,工人們將導油管接上油輪,大量各類油品輸往油庫。碼頭附近,一座座巨大的圓柱形油庫矗立,一輛輛大型油罐車來來往往,甚是忙碌。這便是石井鎮石化產業基地,也是南安市唯一規模化的石化產業聚集地。

  今年1至9月,石井碼頭進港石油化工產品38萬噸,已與去年進港量相當。近年來,石井石化企業逐步往規范化、規模化物流產業發展,淘汰家庭小作坊,從無規無序到規范標準運行。

  從零到整,歷經20多年風風雨雨,石化企業逐步形成石化產業聚集,不斷轉型提升,進入新的發展階段。

【起步】

石化企業 從鹽堿地上發展起來

  上世紀90年代,現在繁榮的石化產業基地還只是一片鹽堿地和淺海灘涂。只因靠海,就有群眾依靠簡易碼頭,鋪設木板棧橋,進行少量的石油化工品交易。

  “90年代的時候,有一些家庭作坊坐落在碼頭附近,開始進行石油化工品的運輸和銷售。”石井鎮后店村吳老伯回想起當年,一些游船將石油化工品送達后,小作坊就用簡易的桶裝著,稱斤販賣,基本上沒有石油儲存,主要滿足摩托車、汽車、拖拉機等加油需求,交易量很小。

  隨著石井石材業的逐步發展,港口也開始繁忙起來。漸漸的,這種家庭作坊已無法滿足日益增長的石油化工品需求。90年代起,小作坊開始轉型為石油化工企業。

  較早參與石井碼頭開發建設的企業中有福建省南安市華龍石油有限公司和新錦江特種油有限公司。

  “最開始成立的是福建省南安市龍田石化燃料油庫,后來通過改制,1999年我們創立了福建省南安市華龍石油有限公司。”華龍石油有限公司辦公室主任劉麗英說,1995年,企業入駐石井碼頭后,主要經營柴油、燃料油等油品的倉儲、批發,規模為4萬立方米的三級油庫。

  1992年,新錦江特種油有限公司也在這片鹽堿地上興建油庫,“企業總部在新加坡,企業入駐石井,正是看重了這里的地理和產業集群優勢。”該公司副總經理趙守通說,石井碼頭有便利的運輸條件,且海運成本低、運量大,發展空間十分廣大,這些都是企業瞄準的關鍵。

【發展】

技改之風興起 企業紛紛改擴建

  2000年起,石井石化產業進入了一個輝煌的時期。

  這個階段,石化產業從無序無規則的市場轉變為有序安全的市場。市安監局安監科科長呂子河告訴記者,國家從2000年以后開始重視石化產業,僅2004到2012年,國家發布石化產業安全規范標準文件就達10多份。

  “以前該行業沒有法律法規,市場沒有安全標準準入,安全系數低。石井碼頭經過規范改造,油罐間距、行業嚴格準入標準等都達到國家標準。”呂子河說。

  2006年,石井石化企業開始逐步改建擴建,技改之風一度興起。“當時,南安礦山多,大大小小的有證、無證礦山達到600多家。同時,漁船商船增多,石材板材廠多,社會上各行各業用油需求增大。”呂子河表示。

  “那時候企業發展十分迅速。”劉麗英說,2000年以后,隨著周邊地區工業的飛速發展,各種行業對石油、化工品的需求大大增加。

  2010年,華龍石油有限公司為適應市場發展,在原有庫區東側投資1.5億元擴建15.5萬立方米的新庫區,可倉儲各類成品油及多種化工產品,在原有廢棄的1000噸級碼頭基礎上投資1200萬元技改升級為2000噸級碼頭。

  “公司依托毗鄰廈漳泉的地理優勢,抓住石井鎮周邊石化產業以及石材產業崛起的機遇,適時進行改造升級,業績取得穩步增長。”華龍石油有限公司副總經理張岳華說,華龍的發展和壯大離不開石井對石化產業的政策扶持,是石井石化產業發展的縮影,華龍的“根”在石井。

  據不完全統計,2012年中旬,石井鎮石化產業基地的油罐數是166個,庫容量達44.89萬立方米。

【未來】

建設石油化工物流園區

  經過20多年發展壯大,如今,進駐石井鎮石化產業基地的企業達9家。其中,僅新錦江特種油有限公司和華龍石油有限公司兩企業2011年納稅就超過1000萬元。

  轉折的一年到來了。2012年2月,南安市委、市政府將目光瞄準石井鎮石化產業。在中共南安市委[2012]1號專題會議紀要中,原則上同意在石井鎮建設石油化工商貿物流園區,“福建省南安市美福石化物流園區”作為園區一期項目開發建設。

  破除各家企業“單打獨斗”,形成統一的商貿物流園區。這個決定,給石井鎮石化產業指明了新的發展方向。

  2012年10月16日,石井鎮政府向南安市人民政府申請設立“福建省南安市美福石化物流園區”。今年10月,南安市發改局給予批復:同意開展該項目前期工作。

  據悉,美福石化物流園區位于石井鎮后店村,項目建成后將形成石化碼頭港口作業區、石化物流(倉儲)作業區、散貨物流(倉儲)作業區、商務區、生活區,項目總投資10億元。

  “從去年開始,我們投資2億元,將原有的3000噸級石化碼頭技改升級為5000噸級,預計年底竣工。此外,倉儲部分也已完成投資2.5億元。目前,美福石化物流園區項目正在進行控制性規劃和環評。”趙守通介紹,為將產業做大做強,建立石化物流園區是必需的。物流園建立后,將有利于增加稅收、促進就業,有利于吸引更多與石油化工有關的商流、物流、信息流、資金流會聚南安,有利于推動石井油庫區的優化整合,加快石油化工商貿物流業發展。(記者 卓曉熹 付強 卓天然 文/圖)

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