《經濟參考報》記者從多家社會監(jiān)測機構了解到，4月12日24時，國內成品油調價窗口將再次開啟，從目前的原油變化率看，幅度不足50元/噸，屆時擱淺概率較大。如果落實，這將是年內第二次擱淺。

今日油價最新消息柴油汽油價格調整

　　國內汽、柴油價格每噸分別提高55元和50元（2018年4月12日-4月26日油價）

今日92號油價格最新調整

　　受此影響，在沈陽中石油加油站，92號汽油從6.85元/升漲至6.9元/升，上漲0.05元/升；95號汽油從7.31元/升漲至7.36元/升，上漲0.05元/升；98號汽油漲至8.01元/升。在柴油方面，0號柴油漲至6.45元/升。沈陽中石化加油站的油價與中石油一致。

　　按一般家用汽車油箱50L容量估測，調價后，加滿一箱92號汽油將多花費2.5元。據(jù)了解，下一輪調價窗口將于4月26日24時開啟。（來源：沈陽晚報）

　　2017-2018年國內成品油歷次價格調整概況。來源：隆眾資訊

2018油價調整上漲原因分析

　　分析此次上漲的原因是本計價周期內，國際油價跌后強勢反彈。尤其是敘利亞地緣風險是國際油價強勢翻轉的至關重要的原因之一。而上次清明假期前夕的調價幅度分別是92號汽油上漲0.13元，95號汽油漲0.14元。

　　而在物流運輸方面，調價后將對滿載50噸的大型物流運輸車輛的平均一千公里耗油費用增加16元左右。本輪調價后，全國各地92號汽油零售限價繼續(xù)向7元/升靠近。調價前，北京主營加油站的92號汽油為6.88元/升，上海為6.85元/升。

　　緊接著的下一次調價窗口將在2018年4月26日24時開啟，分析意見也普遍以看漲居多。以當前的國際原油價格水平計算，下一輪成品油調價開局將呈現(xiàn)上調的趨勢，幅度在120元/噸左右。這就意味著，下一輪調價周期的上行趨勢較為穩(wěn)固。由于敘利亞局勢緊張，市場存在對中東原油供應中斷風險的擔憂，油價短線或高位盤旋，預計下一輪成品油調價上調的概率較大。（來源：太平洋汽車網）

國際油價現(xiàn)狀

　　3月28日國內成品油價上調落實以來，新計價周期剛開始，受美原油庫存上漲、俄羅斯產量回升及沙特下調亞洲地區(qū)原油售價引發(fā)市場對份額戰(zhàn)的憂慮情緒影響，國際油價走勢整體下行。清明節(jié)假期前夕，中美貿易摩擦不斷升溫，市場風險情緒遭受打壓，原油繼續(xù)收跌。節(jié)后市場重點轉向博鰲亞洲論壇，中美貿易爭端擔憂情緒暫緩，同時美元承壓為油價帶來有效提振，原油周一收盤強勢反彈逾2%。

　　截至4月10日本輪第八個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.32%，中宇原油估價66.816較基準價漲0.873，對應調價幅度為35元/噸。隆眾石化網監(jiān)測的原油綜合變化率1.72%，預計對應上調幅度為15元/噸。

　　中宇資訊分析師馬建彩分析稱，目前來看，據(jù)中宇資訊計價模型顯示，若北京時間11日原油現(xiàn)貨價格漲1美元/桶并持續(xù)運行至最后一個工作日，本輪調價或有壓線上調可能。但受中美貿易摩擦和敘利亞局勢問題壓制，原油連續(xù)兩日上漲可能性較低，本輪調價擱淺概率極大。

　　隆眾資訊油品分析師李彥認為，以本輪周期內國際油價水平測算，成品油調價窗口開啟時，對應幅度或不足50元/噸。目前已至調價周期的第八個工作日，擱淺概率非常大。

　　據(jù)了解，2018年以來國內成品油已經歷三次上調、兩次下調和一次擱淺共六輪計價周期，累計漲幅大于跌幅，最終漲跌互抵后，截止到目前，國內汽柴油價格較2017年底均上漲55元/噸，折合升價92#汽油0.04元/升，0#柴油0.05元/升。

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