“十一”七天的長假一般是全家一同出游的好機會，以往長假的飛機票一直高攀不起，而今年“十一”即將來臨，去哪兒網的機票專家卻透露，今年“十一”機票價格不僅比去年便宜，錯峰賞紅葉還能“抄”到低價票。

　　南方航空預計，今年國慶節期間民航旅游人數將再創新高。由于今年的中秋假期較早，因此國慶假期的出行高峰期將集中出現在節前9月30日~10月1日和節后10月6日~10月8日。

　　事實上，從9月28日開始，客流已經明顯上漲。上午10點前，南航國內出發旅客已達到8000人次，比平日多出近2000人次。此外，出境游旅客也呈上升態勢，9月28日南航國際出港旅客同比9月27日增長了1500人次。

　　從國內航班目前的銷售情況來看，國慶出行高峰期間，廣州始發至拉薩、大理、香格里拉、黃山、三亞等旅游熱點城市需求較旺；而北京始發則集中在長白山、桂林、三亞等旅游勝地。另外，廣州至南昌、鹽城、池州等探親訪友航線在9月30日~10月1日，返程10月6日~10月8日也較為火爆。

　　國際航線方面，東南亞等海島游依然延續中秋的熱點，日本和韓國也成為今年國慶出游較受歡迎的地區。

　　不過從機票價格來看，截止到9月19日，從去哪兒網購買10月1日至10月7日起飛的單程機票含稅價格均價為1195.5元，而去年“十一”期間的單程機票平均價格要1258.6元，今年比去年便宜了63.1元。

　　去哪兒網的統計數據顯示，今年“十一”期間，無論是國內還是國際航線，單程機票平均價格都要比去年便宜。2016年國內航線的單程平均價格897元，國際航線是1889.4元，比去年同期便宜了25元和51.5元。

　　其中，2016年“十一”期間的國內航線單程票價雖比8月均價下降了55.5元，卻比9月高出129元。國際航線機票價格呈下降趨勢，8月國際航線的單程機票價格在2118.5元，9月就下降了95元，到現在為止，“十一”的國際航線單程機票均價跌破2000元，到了1889.5元。

　　對此，去哪兒網的機票專家分析，二三線城市開通新航線讓各家航空公司的競爭更加激烈，票價也在競爭中逐步下降。據了解，僅今年第二季度航空公司的新增航線中，國內航空公司在二三線城市開通的航線占比就高達63%，外國航空公司亦為61%。

　　不過，去哪兒網的專家也提醒，臨近“十一”的機票價格仍處于高位，特別是9月28日~10月2日仍然是十一期間的票價峰值，返程機票的價格高峰集中在10月6日、10月7日、10月8日三天。

　　對此，攜程機票的相關負責人建議，有條件的旅客可以拼幾天年假錯峰出行，能節省不少費用。比如從北京直飛曼谷，10月1日出發、10月6日返回，含稅價格接近5800元，如果選擇10月4日出發、10月9日返回，含稅價只需2400多元。

　　南航上海分公司工作人員也介紹，10月3日、10月4日、10月5日的機票價格相比高峰期會有很大的優惠，例如，10月4日~10月12日，上海-三亞單程450元起；上海-海口單程380元起；上海-昆明單程690元起；10月4日~10月10日，上海~重慶單程460元起。

　　除了往后錯峰，提前請假避開高峰也不錯。此外，錯峰再繞開熱門目的地，機票還會更便宜，即先飛往某一國的“小眾”目的地，再找其他交通“曲線救國”。

　　比如法國巴黎是熱門中的熱門，機票自然不便宜，但上海10月5日起飛、法國尼斯13日返回的含稅機票可以低至3657元，這個票價趕上淡季飛機票了，就是因為選擇尼斯這個偏“小眾”的目的地。

　　買了機票后，節假日出行也要盡量提早一些到機場，因為最近不少機場的安檢工作升級。例如8月15日起，上海浦東、虹橋機場已執行安檢新規，旅客在進入航站樓的公共區域就要接受防恐安檢。因此，今年國慶期間，旅客排隊值機、通過安檢所耗費的時間預計將比平時更長。

　　根據攜程旅行網的調研數據，有近六成的受訪旅客計劃至少在航班起飛前3小時出門，給自己預留充足的候機時間，以免耽誤行程。