地鐵4號線全線貫通運營
與5號線雙線成環,織密榕城出行網
10日12時,福州地鐵4號線后通段開通運營,標志著4號線實現全線貫通載客。作為福州地鐵“換乘之王”,4號線在新增洪塘換乘站后,換乘站點增至7座,與5號線雙線成環,同時高效銜接多條在運營地鐵線路,為市民跨江、跨區出行提供便利,也為中心城區一體化發展打下交通基礎。

市民在地鐵4號線洪塘站候車。
出行更便捷高效
市民馬女士家住白馬路藝術家園小區,鄰近地鐵4號線西門站,10日中午她迫不及待乘坐4號線前往金牛山站,體驗4號線貫通的便利。
“金牛山站出站就是大型超市,以后采購或者逛金牛山公園都很方便!”馬女士高興地說,地鐵4號線讓市民日常活動范圍更廣,生活更便利了。
隨著4號線后通段開通,跨區通勤耗時大幅壓縮,以往金山片區至東街口核心商圈單程約需30分鐘,如今洪塘站至東街口站10分鐘直達。

“地鐵建造科普走廊”吸引市民駐足參觀。
7座換乘站聯動
此次新增的洪塘換乘站,是4號線與5號線的換乘節點,采用L形換乘布局。記者10日在現場看到,換乘通道設有6部電扶梯及2部樓梯,從4號線站臺換乘至5號線站臺用時約3分鐘,全程動線清晰、標識醒目,行動不便的乘客可通過無障礙電梯便捷通行。
目前,4號線已形成7座換乘站:帝封江站(換乘5號線、濱海快線)、城門站(換乘1號線)、林浦站(換乘6號線)、前嶼站(換乘2號線)、東門站(換乘濱海快線)、東街口站(換乘1號線)、洪塘站(換乘5號線)。
市民無需多次換乘就能到達火車站、核心商圈、產業園區等重要節點,實現綠色出行。
顏值與實用兼具
地鐵4號線后通段站點設計現代簡潔,融合福州傳統建筑“馬鞍墻”元素,讓車站兼具顏值與底蘊。
在金牛山站站廳層,“地鐵建造科普走廊”陳列4號線盾構施工實物標本、講述建設故事,詳細介紹福州地鐵集團與參建單位歷經上千個日夜攻克世界級難題,盾構成功穿越江底“三座大山”的攻堅歷程,成為乘客駐足參觀的“移動科普館”。
當天,4號線后通段商業配套同步啟動運營,便利店、快剪店、肯德基餐車、自助飲料售賣機、自助寄存柜等便民設施全面上線,共享充電寶、共享便民傘、自助雨衣售賣機、衛生用品售賣機等應急配套精準適配出行需求,全方位提升乘客出行體驗。
“福州地鐵加速連線成網,市民出行更加便捷高效,城市發展活力也持續迸發。”福州地鐵集團相關人士表示,后續將持續完善地鐵線網服務,以更優質的軌道交通保障,助力福州加快建設現代化國際城市。(記者 趙錚艷/文 陳暖/攝)