11月上旬,城廂區木蘭鐵嶺片區改造(二期)項目霞林木蘭溪大橋最后一個“0號塊”完成澆筑,進入掛籃施工新階段。
圖為霞林木蘭溪大橋施工現場。(圖片由受訪者提供)
“0號塊”是橋梁建設上的工程術語,大跨徑整體連續梁橋一般都分節段施工,每一節段就稱之為“塊”。“0號塊”是橋梁最先澆筑的單元,一般在橋墩正上方,是從橋墩向兩邊延伸建筑的第一塊。
霞林木蘭溪大橋路段全長805米,橋梁段666.4米,霞林木蘭溪大橋主橋部分共4個“0號塊”,是連續梁施工的關鍵性節點。
中交二航局相關負責人介紹,此次施工的10號墩“0號塊”長12米、頂板寬20米、底板寬14米、高9.3米。為確保“0號塊”澆筑施工高效完成,施工過程中,項目管理人員全程現場監督,嚴控混凝土配合比與坍落度,保障澆筑過程安全可控、質量可靠。
記者了解到,木蘭溪大橋是莆田市對接一溪兩岸路網、緩解城港大道交通壓力而規劃建設的,是連接城鄉區域的“發展橋”、惠及百姓的“民生橋”、推動城市進步的“未來橋”,對我市經濟社會發展、城市空間優化和人民生活水平提升具有多重且深遠的戰略意義。(全媒體記者黃凌燕)