安溪湖頭地名記憶 聆聽“水車水錐”沉寂的濤聲
湖頭船巷（資料圖）
湖頭水運
湖頭溪稱為清溪，現境內已建成7座通車大橋。過去溪水水量很大，且清澈見底，魚兒歡躍。自明代先祖李森鑿通淵港（位于今金谷鎮）打通水道，湖頭的舟楫、竹筏即可行至泉州港。
溪有溪后渡潭和下渡潭，寬闊的溪面，水深、平緩。溪后渡潭主要放竹筏、下渡潭主要行木船。永春，桃舟等地的竹木隨溪水流放到劍斗（位于湖頭上游），加工成二尺多（0.7至1米）寬的竹筏，再隨溪水放至湖頭溪后渡潭。每日溪面上有幾十名排工加工竹筏，做成五六尺（1.6~2米）寬、三至五層竹疊成的竹筏，可載杉木、雜木、火燒柴（炊事用柴）、木炭。竹筏上搭有竹葉寮帳供排工住宿，一般要行船三至五日才能把竹筏和貨物運到泉州。溪后渡潭有渡船渡人過溪，不發大水的時候架有排橋通行。排橋用竹筏連接、用篾纜吊架在水面上，竹筏上鋪上木板便利行人通行。橋中用木板拱起，形成一丈多（3至4米）寬、二尺左右高的通道，方便竹筏通過。
下渡潭是放木船的，最多時有二三十艘船。每艘木船可載幾千至上萬斤貨物，主要運載土紙、稻谷、山貨等，兼載客人，我參加工作時（上世紀50年代）就是乘船到縣城，好水半天可到達。船到淵港，因水道是從鑿開的巖石上通過，船道窄小，水流急，為安全起見，船家請客人下船步行過淵港后再乘坐。
相傳先祖李光地告假在家時，孝莊皇太后在京駕崩，官家通知李光地是日午時三刻趕到泉州乘船赴京，湖頭到泉州一百六十華里，加上下了幾天大雨，溪水已猛漲至沒過了清溪宮臺階，要準時到泉州幾乎不可能。他冒著生命危險乘坐木船，在汪洋無際、兇浪滾滾的溪面上，一葉孤舟隨水漂流，終于到達泉州，準時赴京。
木船由泉州上溯至湖頭是靠拉纖，纖夫要拉好幾天才能到達。船上載食鹽、布匹、藥材、煤油、陶瓷、干海產等貨物。船到湖頭，搬運工就辛苦勞作，他們用扛、抬、挑等方式，踏著溪岸臺階，穿過狹窄的船巷，把貨物送到商店。再把土紙、筍干、稻谷等貨物挑到船上運往泉州。
曾聽一老人說過：某外國人（可能是日本人）曾把探礦的器材、鋼管、帳篷、生活用品等拉到湖頭，再以每根鋼管兩元大銀的工錢雇工抬上烏龍山頂，打井鉆探礦產。
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