鄉(xiāng)村公路助力鄉(xiāng)村生態(tài)旅游建設(shè) (資料圖片 潘登/攝）

美麗鄉(xiāng)村公路 (資料圖片 潘登/攝）　　

­　　昨日，福建省“四好農(nóng)村路”建設(shè)現(xiàn)場推進(jìn)會在泉州召開。“四好”指的是“建設(shè)好、管理好、養(yǎng)護(hù)好、運(yùn)營好”。記者從會上獲悉，泉州已出臺《進(jìn)一步推進(jìn)“四好農(nóng)村路”建設(shè)（2018-2020）實(shí)施方案》（以下簡稱“方案”），提出力爭通過三年的集中攻堅(jiān)，形成外通內(nèi)聯(lián)、安全舒適、路域潔美、服務(wù)優(yōu)質(zhì)的“暢、安、潔、優(yōu)”農(nóng)村交通發(fā)展新格局。

­　　到2020年年底，將基本實(shí)現(xiàn)全市所有鄉(xiāng)鎮(zhèn)通達(dá)三級以上公路，力爭率先在全省基本實(shí)現(xiàn)2000人及以上的建制村至少有一條通達(dá)雙車道水泥混凝土道路；力爭創(chuàng)建1個(gè)“四好農(nóng)村路”全國示范縣，創(chuàng)建2至3個(gè)省級示范縣。

­　　方案提出，從2018年開始，對在2018-2020年完工并經(jīng)市級核銷的項(xiàng)目，提高農(nóng)村公路建設(shè)市級補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)，三級以下縣道晉級建設(shè)按50萬元/公里、三級縣道路面重鋪按20萬元/公里予以補(bǔ)助，四級公路雙車道晉級建設(shè)按20萬元/公里、四級公路雙車道路面重鋪按15萬元/公里、四級公路雙車道路面拼寬（原路面寬度≤4.5米）按10萬元/公里予以補(bǔ)助。

­　　繼續(xù)推進(jìn)縣、鄉(xiāng)道安全生命防護(hù)工程、危橋改造，逐步提高農(nóng)村公路抗災(zāi)毀和安全防護(hù)能力，至2020年年底，全市基本消除縣、鄉(xiāng)道重大安全隱患，基本實(shí)現(xiàn)危橋“發(fā)現(xiàn)一座，改造一座”的動態(tài)管理目標(biāo)。

­　　結(jié)合美麗鄉(xiāng)村和鄉(xiāng)村生態(tài)旅游建設(shè)，繼續(xù)打造一批富有地域特色的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生態(tài)示范路，2018年起每年繼續(xù)打造農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生態(tài)示范路100公里以上。

­　　推廣建設(shè)以農(nóng)村客運(yùn)（含城鄉(xiāng)公交）、農(nóng)村物流（含零擔(dān)貨運(yùn)、小件快遞等）為基礎(chǔ)，集車輛服務(wù)、公路養(yǎng)護(hù)、交通執(zhí)法、郵政業(yè)務(wù)辦理、旅游集散、電商、餐飲民宿、文化休閑等多功能于一體的鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站。至2020年年底，計(jì)劃在既有的51個(gè)農(nóng)村客運(yùn)站的基礎(chǔ)上拓展運(yùn)營服務(wù)功能，新（改）建并投用鄉(xiāng)鎮(zhèn)綜合運(yùn)輸服務(wù)站10個(gè)。

­　　農(nóng)村客運(yùn)方面，鼓勵(lì)采取定班定線、區(qū)域運(yùn)營、循環(huán)運(yùn)營、線上預(yù)約等經(jīng)營模式，推廣農(nóng)村客運(yùn)公交化經(jīng)營，加快淘汰老舊農(nóng)村客運(yùn)車輛，推廣新能源公交車。農(nóng)村客運(yùn)車輛100%安裝車載衛(wèi)星定位終端，100%接入省衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺。（記者陳小芬通訊員林巍林泳坤）