施工現(xiàn)場
正月初六,位于永春縣的興泉鐵路馬跳雙線特大橋項(xiàng)目建設(shè)現(xiàn)場打樁聲不斷,七八個工人正在一絲不茍地操作打樁機(jī)。
“7號、8號墩臺每晚10點(diǎn)前不停打樁施工,0號墩臺因?yàn)檫h(yuǎn)離人居,全天24小時不停打樁。為保證施工進(jìn)度,整個春節(jié)期間我們都沒停工,除了2月1日部分工人放假回去過春節(jié)外,還有30多個管理人員和工人堅(jiān)守在建設(shè)一線,保證橋墩打樁施工順利進(jìn)行。”興泉鐵路馬跳雙線特大橋項(xiàng)目總工程師魏志鵬告訴記者。
興泉鐵路永春段途經(jīng)蘇坑、呈祥、蓬壺、達(dá)埔等鄉(xiāng)鎮(zhèn),有戴云山二號隧道、美普隧道、大寨山隧道、天馬隧道等4座隧道以及馬跳雙線特大橋、美林村特大橋、前峰村特大橋、吾園特大橋等4座特大橋,全長22.3公里。其中,馬跳雙線特大橋是興泉鐵路永春段控制性工程,橋梁全長406米,共有10個墩臺。(記者林銘珊 通訊員蘇福彬 文/圖)
您需要登錄后才可以評論, 登錄| 注冊
泉州這條濱?!包S金通道”提前實(shí)現(xiàn)主體完工2025-07-03
閩南網(wǎng)推出專題報(bào)道,以圖、文、視頻等形式,展現(xiàn)泉州在補(bǔ)齊養(yǎng)老事業(yè)短板,提升養(yǎng)老服