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泉州灣大橋通車首日 7位老人組團合影看大橋(圖)

來源:閩南網 2015-05-13 07:55 http://m.413629.com/ 海峽都市報電子版
[摘要]泉州步入環灣時代,泉州灣大橋通車首日,主橋時均通行485車次。
海都航拍視角帶你體驗泉州灣大橋首日通車

  閩南網5月13日訊 十年磨一劍。從2005年4月開展項目研究,到昨日正式建成通車,泉州灣大橋整整歷經十個春秋。

  5月12日,陽光明媚、萬里無云,對于泉州人來說,這是一個特殊的日子,也是一個吉祥的日子。

  從昨天起,泉州環灣型城市,不再是還停留在規劃里,而是能看見、可觸摸,它已以嶄新的身姿走進我們的視野,憧憬未來……

  核心提示 昨日上午,在大橋泉州東(秀涂)收費站外,“熱烈祝賀泉州灣大橋建成通車”的紅色橫幅懸掛在收費站上方,格外醒目。

  在現場,記者看到了許多參與大橋建設的工程師、工人,以及今后參與大橋運營管理的收費站工作人員、高速交警,他們三五成群地聚集在收費站前合影留念,開心與興奮的笑意都寫在臉上。

  據統計,從昨日中午12點至下午6點,泉州灣大橋主橋監控數據顯示:6小時,主橋雙向共2911車次通行,平均每小時通行485車次。此外,收費站數據顯示:大橋三個收費站共通行3785車次,其中入口通行1899車次,出口通行1886車次。

昨日,泉州灣大橋正式通車后,第一批車輛駛過大橋

昨日,泉州灣大橋正式通車后,第一批車輛駛過大橋

  現場一

  泉州東收費站 7位老人組團看大橋

  昨日中午12點,是大橋收費站開通運營的時間。臨近中午,泉州東(秀涂)收費站外,便有將近20部車排起了長隊,等待著12點這一刻的到來。在等待隊伍中,來自晉江的7位老人共同坐在一部面包車內,等待大橋開通。駕駛員張先生說,他們7位老人都有60多歲,來自晉江。

  “我們都退休了,平時沒事就喜歡湊熱鬧。”老人中的林先生說,他們是特意過來感受大橋的,上午走沿海大通道到秀涂,準備從這里上大橋回家。

泉州東出口,第一個下橋的市民很開心

泉州東出口,第一個下橋的市民很開心

  同樣在隊伍等候的還有來自市區的張先生,他準備到石獅辦事,“正好大橋今天通車,就準備走一走。”張先生說,從秀涂到石獅北,收費20元,感覺還是很合理的。

  12點07分,泉州東收費站迎來了第一位出站的司機——來自重慶、在石獅蚶江開火鍋店的張先生。他開著一輛越野車,車里坐了一家老小。“從石獅到這里,只花了6分40秒!”張先生興奮地說,之前到臺商區要經過水頭外線、泉州市區、沿海大通道,要花半小時以上,現在只要6分多鐘。談起在大橋上的感受,張先生表示,橋上橫風還是比較大,司機一定要握緊方向盤,控制好速度,保證行車安全。

  由于收費站外能看到大橋全景,盡管中午驕陽似火,但許多市民還是熱情高漲,出了收費站就將車子停到一旁,與大橋合起影來。

石獅北(石湖港)收費站外,車輛排隊準備上橋

石獅北(石湖港)收費站外,車輛排隊準備上橋

  現場二

  石獅北收費站 他要把大橋都走一遍

  昨天中午,在石獅北(石湖港)入口,集聚著二三十輛車。

  “我今天要把整條跨海大橋都走一遍!”早上8點多,來自晉江英林的洪先生就已經在石獅北等候,他告訴海都記者,自己前些時候從海都報,以及電視上看到泉州灣大橋正式通車時間的消息后,就開始準備要成為駕車駛在跨海大橋上的第一人。

  為了能成為“第一人”,早上6點,洪先生就起床了,7點從家里開車出發,8點多的時候就到了石獅北。洪先生稱,他到石獅北的時候只有自己一輛車,9點多的時候,陸陸續續有一些車過來。

  10點多的時候,洪先生第一個到達石獅北的入口,排隊等候。

  洪先生今年46歲,已經有10多年的駕齡了,平時主要在經商。他說晉石高速公路通車后,他也是第一個開車在上面的人,當時花了一天的時間,把晉石高速公路全程走了一遍。

  同樣在排隊等候的還有紀先生一家。紀先生今年43歲,家住石獅蚶江錦江村,大橋就從家門口穿過。昨天,他開車載著家人和朋友,特意過來體驗。在紀先生的車里,有老人和小孩。老人是他的父親,已經80多歲了,從小在蚶江長大,平時比較少出遠門,老人跟他們說想看看海的那一邊是什么樣的景象。為了滿足老人的愿望,他們趁這個機會把他帶出來。

  中午12點整,洪先生駕駛著越野車,第一個從石獅北駛向了泉州灣跨海大橋。

  來自三明的小周在泉州一家公司上班,昨天特地翹了班。小周就住在東園鎮,從秀涂上橋后,他不知不覺就開到了石獅北,成為石獅北第一個出站的人。

  橋上風景很美,但就是風太大了,“我車子都快控制不住了!”小周提醒開車上橋的司機要注意控制車速。

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