泉港公交改革提速 9月1日回歸國營
公交問題一直是當地群眾反應比較大的一個民生問題所在，公交車覆蓋面不夠廣，班次不夠等問題也一直影響著百姓出行。在不久前召開的中共泉港區第四次黨代會上，區委提出要“實現城鄉公交客運全覆蓋”。目前，泉港公交改革正在全力推進中，并于9月1日回歸國營。
由于歷史原因，泉港公交運營經歷了公車公營到私人承包經營幾次交替運作的摸索。當前，需要共同面對的一個大難題仍是公交運營虧損問題。
泉港區交通運輸局運輸管理股許啟堯：“泉港公交有限公司成立于98年，98到99年是實行公車公營，由政府經營，99年由于政府剛建區，整個區財政財力有限，就把經營權承包給私人，私人經營99年經營到03年，那也是因為虧損無法承擔，那就把經營權由泉肖公司進行收購，收購完之后由泉肖公司國有企業負責公交經營，泉肖公司在經營半年之后他又覺得虧損無力承擔，就把公交經營權承包給私人進行經營，當時承包合同是從04年的8月份簽訂到16年的8月份，剛好這次借由8月份經營權到期的契機進行改革。”
如何讓百姓享受到便捷、優質的公交服務，成為泉港區委、區政府的重要議題。在不久前召開的中共泉港區第四次黨代會上，區委提出要在更高的標準上提升城市綜合管理服務能力，根據區委的部署，區政府將科學規劃覆蓋城鄉的公交路線，合理布局公交站點，提升公交運營管理服務水平，為百姓提供便捷安全的出行條件。
按照合同，此次泉港公交車承包合同期到9月1日，目前，泉港公交車收回經營權工作已經啟動，區國資委已經在8月8日注冊成立泉港區大眾有限公司，并組建管理團隊負責新公交公司運營。
許啟堯：“新一屆的區委區政府領導班子也覺得公交這一項民生工程是必須要做好的，給群眾一個相對比較滿意的交代。這次區委區政府下定決心，由區財政進行投入，我們也很有信心，要把公交回收過來，還給百姓一個便民、快捷、優惠的一個公交事業。”
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