廈門地鐵1號線車型和站臺已露身 離地鐵開通還會遠？
地鐵辦介紹，2015年5月，廈門啟動了地鐵1號線公共區(qū)的裝修設計，至昨日方案發(fā)布，一共歷時約一年半。
據(jù)介紹，設計單位是廣州地鐵設計研究院有限公司(以下簡稱研究院)，這期間，他們展開了對國內(nèi)外地鐵裝修趨勢及風格的研究，吸收了先進的軌道交通裝修經(jīng)驗。
最終，研究院提出了從軌道交通線網(wǎng)入手、線路裝修主題風格統(tǒng)一、發(fā)掘并結合地域文化的整體設計思路。同時，也確定了設計方案既能滿足地鐵公共交通運輸?shù)幕竟δ埽志哂袀鹘y(tǒng)文化的內(nèi)涵。
為了給市民呈現(xiàn)出最舒適的乘坐空間，軌道集團組織設計單位多次對廣州、深圳等成熟的地鐵城市的地鐵裝修進行調(diào)研、取經(jīng)，對廈門地鐵裝修方案的細節(jié)反復揣摩、推敲。最終方案經(jīng)過市規(guī)劃委組織的專家評審、市委市政府審核后進行多次優(yōu)化而確定。
1號線19個車站主體結構建成
地鐵1號線建設進展順利，全線至少19個車站主體結構已經(jīng)建成，路基橋梁段全部完成，機電鋪軌交叉進行。對交通影響較大的湖濱南路和嘉禾路等10個車站，7月底已全部縮小主體結構圍擋，比原計劃提前2個月進行出入口施工階段。1號線一期工程供電系統(tǒng)全面進入機電安裝階段，已設置火炬園和董任2座主變電所，董任主變電所于今年8月底實現(xiàn)通電，火炬園主變電所于今年10月底實現(xiàn)通電。到今年年底，1號線將力爭完成所有車站主體結構施工，實現(xiàn)洞通。預計明年底，1號線即可開通試運行。
責任編輯：成麗云
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