城區道路是否通暢,與路面的見警率和對事故的處理效率密不可分。為進一步加強市區交通管理,莆田城廂交警大隊推出了一系列措施,不但通過視頻監控對各勤務點的交警執勤情況進行監督,還用GPS定位系統監察執勤人員和車輛的行動軌跡。近日,該大隊甚至聘請了8名路面交通勤務監督員,對執勤人員的執法行為進行監督。
執法列入記分考評 舉報違規百元獎勵
據了解,從去年5月起,城廂交警大隊就開始對全隊人員進行按崗定責、按責定量、按量計分、按分計獎、質量兼顧的績效量化考評。今年1月份起,交警大隊對交通民警、交通協警等人員的履行職責、遵守制度等工作實行一般(含輕微)過錯記分制的考評辦法。根據過錯的情形進行扣分,被記1分扣20元績效獎金,存入專用賬戶,用于表彰獎勵、優撫、慰問等其他活動,最大限度調動大隊全體工作人員的自覺性、積極性和主動性。
為加強執法規范化建設,確保路面交通勤務有序開展,該交警大隊在原有紀檢、法制等內部監督、微信公眾號上公布投訴舉報電話的基礎上,又聘請8名路面交通勤務監督員,以路面交通勤務為監督重點,對執勤期間未按規范著裝(帽子、腰帶、手套、反光背心等);執勤期間玩手機游戲、看視頻、瀏覽無關網頁;無故脫崗;執勤期間扎堆聊天、嬉鬧;駕乘摩托車不戴頭盔、超員;執勤現場以代繳罰款為由,收取當事人現金;執勤期間吸煙;其他違規行為等情況進行監督,交警大隊一接到舉報立即進行核查,一經查實給予舉報人100元獎勵。
提前上崗延時下班 確保城區交通秩序
城廂交警大隊根據轄區各條道路的功能、交通流量特點、交通擁堵原因以及轄區重點工作目標單位的分布情況,在中心城區的6個警務網格區分別配備2名民警、8名協警和1輛配備警車、3輛警用摩托車,保證每天城區路面上有警力參與一線執勤,提高路面管理見警率、管事率、查處率。
該大隊還將路面交通勤務設置為重點崗、高峰崗、巡邏崗、護學崗、機動崗和事故處理崗6種勤務崗位,實現崗位管理的科學化、規范化、制度化。為了實現交通的有效管控,該大隊在城區打破常規工作時間,采取了靈活多樣的延時工作制、錯時工作制,交警大隊一、二中隊每天提前半個小時上崗、延遲40分鐘下崗,在重要路段全力維持交通秩序,事故快處人員上班時間從每天7時至23時,確保城區交通秩序井然有序。(記者蔡學偉陳晉通訊員趙亞智)