莆田公共自行車點鮮有人借車 部分車上零件生銹
莆田目前已經建成公共自行車租賃點十八處
自2013年起，莆田啟動公共自行車建設，得到諸多市民的歡迎。3年時間，市區共建設了18個公共自行車租賃點，按每個租賃點配備10至20輛公共自行車，目前有兩三百輛公共自行車供市民租賃。
不過，昨日記者走訪發現，已建成的18個公共自行車租賃點，或多或少存在租賃遇冷的現象，有的站點內僅有5輛公共自行車，但均未有人租賃，車上的零件還出現生銹的情況。
建成18個站點 市民都叫好
推行租賃公共自行車，實現綠色環保出行，自2013年莆田啟動公共自行車建設至今，市民一直力推公共自行車租賃，在最初建成的綬溪公園博物館和活力園兩個站點，公共自行車的租賃受到熱捧，不少市民在周末或者工作之余，租賃公共自行車騎行。
3年時間，莆田的公共自行車站點已建成18個，基本實現市區各個主要路段的覆蓋。18個站點分布在博物館、活力園、交戰路入口、荔枝林帶荔能站、荔枝林帶荔浦站、市政府南廣場等。
隨著租賃站點的增多，市民叫好聲一片。大家一致認為，只要政府部門加大宣傳，就一定能實施起來，但近日記者了解到，叫好聲一片的措施卻“遇冷”了。
車上遍布灰塵 零件生銹
昨日，記者來到荔城大道市政府南廣場租賃點看到，這里共配置了10個公共自行車車閘，但車閘上僅配備了5輛自行車，且這些自行車布滿灰塵，每一輛車的車鎖均出現生銹的情況。記者又走訪了市區其他幾個站點，均存在類似的情況。
記者詢問多位住在附近的居民，他們表示，公共自行車雖然好，但車輛并不能載人，車頭也沒有籃子，實用性很低。家住荔城大道的劉女士說，她家到菜市場距離不遠，若騎車買菜，1個小時內就能完成，且不用花租車費，但因為自行車沒配籃子，她不愿意借車。
4000多人辦卡 數量增幅小
記者從莆田公共自行車服務中心獲悉，目前，共有4000多位市民辦理了租賃卡，而在2014年底，就已經有超3000人辦理了租賃卡。也就是說，公共自行車的辦卡數量并未出現大幅增長。
對此，中心工作人員表示，一些站點出現公共自行車租借不多的情況，可能是因為近期天氣炎熱。“目前18個站點都可以隨借隨還，其他站點建設正在審批中，未來還會繼續增加。”該工作人員說。
交管行業人士認為，莆田的公共自行車若要得到充分利用，除了在站點配置上更加合理外，市民的出行方式也要改變。（記者 陳晉/文 馬俊杰/圖）
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