莆田新能源車叫好不叫座充電樁成擺設

來源:閩南網 2016-10-12 14:58 http://m.413629.com/

　　閩南網10月12日訊近日，莆田市首個公用充電樁在秀嶼區政府廣場投用，可同時為8輛純電動汽車充電。不過，記者調查發現，莆田目前并沒有車商在銷售純電動或插電混合動力的汽車，這些充電樁或淪為擺設。一些市民認為，與其浪費無用，不如多設置一些可為電動自行車充電的多功能充電樁。

位于秀嶼區政府廣場東側的首座公用充電樁投用，但沒有車輛到此充電

　　新能源汽車鮮有市民問津

　　記者了解到，目前，莆田市公交車輛已陸續更換為純電動公交車，但沒有一輛純電動汽車在售。

　　昨日，記者走訪了市區一些4S店了解到，目前一些日系車推出新能源車輛較多，其次是雪佛蘭、比亞迪等品牌部分有售。據悉，目前銷售較多的是豐田的凱美瑞和雷凌，銷售量近100臺，但這兩款新能源車為油電混合動力，并不是真正的純電動汽車。

　　“純電動汽車的性能還不是很過關，而且配套充電設施也不完善，莆田現在也看不到有車主駕駛純電動汽車上路。”一4S店工作人員告訴記者，雖然政府部門在推廣新能源汽車上給予了不少的政策優惠和價格補貼，但僅是針對插電混合和純電動乘用車，并不是油電混合車型，因此鮮有市民問津。

　　無純電動車充電樁或無用

　　近日，莆田市首個公用充電樁在秀嶼區政府廣場東側投用，可同時為8輛純電動汽車或插電混合動力汽車充電。同時，今年底前，還將建設5座城市快充站和6座高速充電站,共建設64個直流快充樁。

　　記者調查發現，由于市面上并沒有銷售純電動和插電混合動力的車型，這些公用充電樁或無用武之地。“建設這些充電樁是好事，但能用上才是重要的。”采訪中，車主劉先生說，99%的車輛都是用汽油，充電樁只能成擺設。劉先生認為，如果充電樁能增加為電動自行車充電的功能，利用率就會大大提高。

　　不過，根據莆田市新能源汽車推廣相關方案，莆田目前主要是加快新能源汽車充電基礎設施規劃建設，相關部門并沒有計劃建設為電動自行車充電的多功能充電樁。（海都記者陳晉文/圖）

責任編輯：黃柳君

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