27日，中國(guó)國(guó)民黨臺(tái)北市議員當(dāng)選人羅智強(qiáng)在社交媒體表示，兩岸為什么不能修建跨海隧道，對(duì)接高鐵和高速公路？若他當(dāng)臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人，將修建跨海高鐵。島內(nèi)網(wǎng)友表示，“我覺(jué)得很好，去大陸玩跟探親更方便了。”

　　據(jù)臺(tái)灣“東森新聞云”消息，羅智強(qiáng)稱(chēng)，修建跨海隧道、高鐵，可以讓兩岸“人貨利其流，合作促共榮”。臺(tái)灣網(wǎng)友紛紛留言表示支持，“支持興建臺(tái)灣海峽隧道”“我覺(jué)得很好，去大陸玩跟探親更方便了”“有了隧道，大陸人才會(huì)進(jìn)來(lái)，貨才會(huì)出去，臺(tái)灣才會(huì)發(fā)大財(cái)。”

　　羅智強(qiáng)于11月底宣布參加2020年臺(tái)灣地區(qū)領(lǐng)導(dǎo)人選舉，他近來(lái)不止一次表示，如果當(dāng)選，第一件事就是要修建兩岸海底隧道，連通兩岸高鐵。

　　事實(shí)上，今年8月份，臺(tái)灣《旺報(bào)》就以“大陸擬建臺(tái)灣海峽海底鐵路隧道”為題進(jìn)行報(bào)道，這一話題便引發(fā)島內(nèi)輿論熱議。報(bào)道稱(chēng)，“這項(xiàng)工程若建設(shè)完成，將成為世界最長(zhǎng)海底鐵路隧道，長(zhǎng)度是英吉利海峽海底隧道的3倍有余。”

　　當(dāng)時(shí)，羅智強(qiáng)還在臉書(shū)發(fā)起投票，“如果排除民進(jìn)黨執(zhí)政下的興建可能性，你覺(jué)得興建兩岸海底隧道，連通兩岸高鐵，對(duì)臺(tái)灣是好事，還是壞事？”截至當(dāng)天下午，共有3072人參與投票，其中有2771人認(rèn)為是好事。從投票結(jié)果來(lái)看，臺(tái)灣網(wǎng)友反應(yīng)呈現(xiàn)一邊倒態(tài)勢(shì)，高達(dá)九成網(wǎng)友認(rèn)為“絕對(duì)是好事”。

　　“當(dāng)然是好事，讓‘臺(tái)獨(dú)’民進(jìn)黨不能再用惡意抹黑兩岸的伎倆騙人。”“這在未來(lái)遲早會(huì)成為事實(shí)。”“是好事啊，反正是祖國(guó)，他們現(xiàn)在比我們還要進(jìn)步，有理想起心動(dòng)念是好事。”“當(dāng)然是好事，祖國(guó)大陸和臺(tái)灣寶島，血脈相連的唇齒相依，引頸企盼早日統(tǒng)一全盛的中華民族。”

　　事實(shí)上，今年港珠澳大橋的通車(chē)，已令島內(nèi)民眾“羨慕不已”，還曾引發(fā)關(guān)于“臺(tái)灣海峽跨海大橋”能否實(shí)現(xiàn)的討論。許多島內(nèi)網(wǎng)友呼喚“把臺(tái)灣也接通”。

　　對(duì)此，國(guó)臺(tái)辦發(fā)言人馬曉光指出，（港珠澳大橋的通車(chē)，）大家容易想到海峽兩岸，期盼什么時(shí)候也能夠架起這樣的橋梁，實(shí)現(xiàn)一橋飛架兩岸，天塹變通途。我想隨著兩岸關(guān)系的發(fā)展，這一天大概也不會(huì)是遙不可及的夢(mèng)想。