特殊功勛化名偵察
年輕時的蔡漢良(孫建斌 供圖)
蔡漢良(1918-1990),出生在南安。他雖不是永春籍,卻在永春生活工作多年,他的故事也是在永春開始被發現被關注的。故而將他的故事放在這里講述。
上世紀七八十年代,在永春工作的蔡漢良開始被關注,尤其是他雖為“機工”卻當了一回“偵察”,并因此立下特殊功勛的故事逐漸被傳頌。他也是《陳嘉庚與南僑機工》的作者林少川在1985年做的第一份南僑機工采訪錄的主人公。林少川所寫的《一個華僑機工的經歷——記滇緬公路的南僑機工蔡漢良》文章最終引發了海內外很多人對“南僑機工”這一特殊英雄群體的關注。
據悉,1928年,蔡漢良隨伯父到泰國讀書。小學畢業后便在叔父蔡鐵民的吉興礦務公司學開火車、修汽車。1939年,他放棄了4個錫礦的繼承權,作為南僑機工一員歸國抗戰。
與其他機工一樣,他日夜穿梭在滇緬公路上,歷經九死一生。而不一樣的是,1944年5月,蔡漢良被派往泰國,潛入日軍占領區從事偵察工作。
據悉,接受任務的蔡漢良化名蔡坤,因守備森嚴,想要進入基地幾無可能。蔡漢良先暫住在附近的一個堂兄家,后來,遇上正為日本人當雜貨采購員的泰國僑生鄭阿隆。在阿隆的幫助下,蔡漢良終于進入拉溫。他在一家日本人開的菜館里找了一份雜役工作,隨即展開偵察工作。
閑聊、眼觀、耳聞、心記、筆繪……一名司機竟成了一名優秀的偵察兵。打雜時,蔡漢良假裝與各種人無意閑聊以了解情況;得空時,他假意拉著共事的小工四處閑逛,借機偷偷觀察拉溫的布防狀況,并用腳步丈量基地的方位和距離。之后,他用舊日文報紙繪制成秘密圖紙,貼身藏好。終于,1945年5月,他帶著情報回到昆明。據此情報,盟軍一舉將日軍拉溫基地的軍火庫、火車站、電臺、高炮陣地全部炸毀。為國際反法西斯戰爭立下特殊功勛的蔡漢良獲得盟軍總部的嘉獎!
戰后,蔡漢良復員回到原籍,在泉州“泉安汽車公司”當駕駛員,并參加了地下黨領導的工會活動。1955年,他轉入福建省汽車運輸公司工作,多次被評為“先進工作者”“生產能手”。1979年退休。
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